Maximka4444

Всем привет, посчитайте плизззз

Вопрос в схемах , почему не работает я и так понимаю, где этот датчик стоит и тд, я больше к этому ибо в Alldata нет вообще ничего на нее , даже не обязательно схемы, а хотя бы положение этих элементов.

Всем привет , приехала ко мне Вольво 2019 plug-in hybrid xc60 , с неработающим задним приводом , и одной постоянной неисправностью ( фото приложу ). Есть в кого какие то варианты или схемы ибо на нее вообще ничего нет.

Можно закрывать тему, проблема оказалась в холодной пайке на старом блоке иммобилайзера.

Всем привет , есть такая машинка приус 20 2006 год , ситуация такая, у нее вообще не включается зажигание , изначально была проблема в питании на блок иммобилайзера с P CON MAIN , нашел его , появился ключик моргающий на приборке , но все еще 0 зажигания или АСС , вообще мертвая, ошибки по лин связи между блоком иммо и power source B2287 , B2289, B2785. Лин целый , все питания и туда и туда , которые BATT и AM1 AM2 приходят , подкидывание блока Power ничего не дало ( повезло , на полочке был) , после подкидывания блока иммо , эти все ошибки исчезают и появляется только , что ключа нет ( очевидно ) , вопрос состоит в том , что ошибка по лину уходит потому что просто ключа нет и она считается более приоритетной , или по итогу умер блок иммо? Просто за все время я ни разу не видел, чтобы эти блоки умирали.. Может у кого то еще идеи будут?

О Приусе 30

Ну я понимаю да , но я вот и спрашиваю , есть ли вариант как то посредством , возможно программным , поменять америку на европу ..

Всем привет. Есть такая ситуация интересная, возможно ли поменять Европейский усилитель тормозов на американский ? Потому что когда меняем его , появляется неисправность C1203. Может быть есть какой либо вариант перепрограммирования под европу америки или это нереально? Возможно ли вообще как то вычитать прошивку этого модуля?

TechDoc.pdf ECS.pdf

l_04.pdf l_07 (1).pdf l_07.pdf

Ищу сток Hyundai Calibration (EDC16C39) Идентификация Аппаратный номер: F_PA_P_373.B.1.1 Тип ЭБУ: EDC16C39 Версия ПО: B1CM3M4EI01S Каталожный номер: 39101-27825 Калибровка: C4MEI3DV01 Файл калибровки: 00817510:1037388009:P373B11I 00817530:1037388009:P373B11I 00817550:1037388009:P373B11I 00817580:1037388009:P373B11I

Давление при этом всем 310млбар, коррекции в пределах +-2-5 (краткосрочные) , компрессия 12. Угол да , знаю, но просто до этого на бензе такого не было.. на газу там вообще кавардак .., решил сначала с бензиновой составляющей разобраться.

Всем доброго времени суток, сегодня утром ещё раз смотрел , в общем теперь и на бензине интересные моменты. Все газовые трубки вакуумные и подачу газа я отключил, чтобы полностью исключить его из системы. В общем прикладываю видео , как она работает , возможно будут идеи , угол опережения зажигания это на ХХ. Простите за качество. VID20241121140515.mp4 VID20241121140357.mp4 Всем доброго времени суток, сегодня утром ещё раз смотрел , в общем теперь и на бензине интересные моменты. Все газовые трубки вакуумные и подачу газа я отключил, чтобы полностью исключить его из системы. В общем прикладываю видео , как она работает , возможно будут идеи , угол опережения зажигания это на ХХ. Простите за качество.