Чисто в копилку отзывов калибровщика обозначенного в первом посте (Волков). Спустя два года, после описанной ситуации в начале темы на А/м Фокус 3, мотор так же 2.0TDCI с блоком управления DCM 3.5. Была заказана прошивка с Отключенным сажевиком и Убитым ЕГР + Чип.
По итогу, автор с экологией "справился" с 4-й попытки. Каждая попытка сопровождалась разного рода проблемами. При этом, в итоге Чип получился очень ну очень вялым, на уровне толи есть/толи его нет. После этого,возникло ощущение что прошивку правили методом тыка, поэтому выпускать машину на таком "конечном результате" стало боязно. Было принято решение заказать прошивку у другого калибровщика. Чтоб не делать рекламы, называть Имя не буду, но по факту, машина "полетела" с первой попытки.
Поэтому, опираясь на выше изложенное, за другие моторы не скажу, а вот с мотором концерна PCA 2.0TDCI на ЭБУ DCM3.5 к Волкову обращаться не стоит.