DmitriyPSA
-
Постов
216 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент DmitriyPSA
-
Можно попробовать через тим вьювер. Доступ у меня есть. Необходимо наличие VSM и программы IDS установленной на компе. Пиши в личку или через скайп. 89169415891 Дмитрий
-
Я работаю с этими авто, у нас есть автомобили и 14 и 15 годов. Модернизация была. Были заменены уплотнения с металлических на второпластовые но проблема все равно осталась. Как показывает практика это происходит у людей которые не следят за уровнем масла. Я бы проверил этот вариант. Это не так сложно.
-
Смотри уплотнительные кольца и сами бугеля на впускном валу. Если есть канавки или проточка на бугелях то их придется менять или ремонтировать. Проблема известная. Имеется в виду первый бугель, со стороны цепи ГРМ. Через него идет подача масла в муфту VVTI.
-
К сожелению Service Box не дает таких схем. -
Только в таком формате. На BSI вообще ничего нет. Если что то понадобится пиши, чем смогу помогу. SRS.pdf магнитола телематика.pdf
-
Конкретно какие схемы нужны,?
-
IDS делашь инсталяцию как новую
-
Если щиток на связь выходит, попробуй привязать как новый. Только потом ключи не забудь прописать.
-
Блок управления АКПП стоит за аккумулятором. Возможноу вас повреждена прокладка на гидроблоке клапанов.
-
В Etis есть вот эти разделы. Выбирай какая схема нужна. Денег не надо.
-
Какая схема нужна? Зажигание включается по любому. А связь с модулем ДВС только после привязки.
-
Модуль VDM в данном случае не при делах. Ищи проблему в щитке приборов. Этот код неисправности будет гулять по всей сети CAN
-
IDS без проблем делает.
-
U0416 - недействительные данные, полученные от VDM 68 - это код причины, вызвавшей эту ошибку. Дословно не переведу, т.к. не спец Но примерно так: Эта ошибка не из-за сбоя электронного щитка приборов, а из-за того, что другой модуль не сработал правильно (в данном случае модуль VDM некорректно ответил).
-
U3000 это очень плохой код. Форд переводит его как внутренняя неисправность модуля/блока. Можно попробовать перепрошить на более свежею калибровку если она есть. Или сделать переустановку модуля (щитка приборов).
-
Если не получится давай на почту скину view.do.pdf
-
Лови view.do.pdf
-
Покажи VIN будет схема. Проверь пайку разьемов на плате панели приборов.
-
Добрый день! Очень нужен чистый дамп под привязку блока. Свой дамп прилагаю. CITROEN_C4_DOSCHMED1742_VINEM043121_5FE_SW1037500357.rar
-
vin не правильный. Не хватает одного знака.
-
В Мондео с безключивым входом ключи прописываются в модуль RFA/ С зажиганием были проблемы с первыми Мондео (хочет включается, хочет нет. Живет своей жизнью). Проблема в модуле руля. Определяется проблема по номеру блока. Дашь VIN будет информация. Первые имел ввиду с начала выпуска 2007,25
-
4417
-
Прописка ключей и синхронизация блоков. Тогда заведется. Выложи дампы.
-
Начнем с начала. В чем надо помочь?
-
Чип в ключе пишется один раз. Под свой вин и пин.
