Цытрамон
-
Постов
229 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Цытрамон
-
Согласен, сегодня привезу другой поставлю лиш бы мозги не сгорели
-
Очень быстро, были надежды, 20 тыщ. На дороге не валяются надо было все варианты испробовать
-
Танцы с бубном продолжаются, еду за гидравликой. Р0948 вылезла.
-
Согласен, причину почему сгорел предохранитель так и не нашел, но я заметил странную вещь, плюс на моторе был постоянный но при открытии дверей поидее когда должен был срабатывать насос он пропадал на несколько секунд, и массы на корпусе насоса нет. Снизу все сухо жижа на уровне, частично менял недавно, грешу на забитый слив подкапотного пространства, под аккумулятором и блоком с мозгами было сыро ( вода ) сегодня почищу слив, а там будем посмотреть.
-
Всем спасибо за участие. Сдох предохранитель на 30А который находится сверху аккумулятора на пикассо их там почти не видно. Спасибо romanas29 , что посоветовал мотор поменять, я уж было начал гуглить контрактные двигатели искать, но дай думаю еще кое где покапаю, а то не дай бог к таким мастерам придется ехать, тут легко на робота могут развести, а то и двигатель приговорят к замене. Но всеравно спасибо.
-
Все заводится нормально. Коробка не переключает, в любом положении рычага показывает нейтраль, по диагностике смотрел когда рычаг переключаешь там показывает положение коробки R , A. Рычаг рабочий. На дисплее gear box faulty.
-
О.К. пошел смотреть. Я тоже подумал что мотор сдох, иду смотреть А сколько на проводе на фишке должно быть вольт я замерил там 3.9 вольта. Подкинул +, не жужжит искрит похоже насосу хана. Со скинутой фишкой насоса всеравно ошибка по высокому напряжению висит.
-
О.К сейчас лексией подключу. Читал лаунчем 12.8 было вольт, и еще нет связи с парктрониками и датчика дождя и света похоже где-то коротит не качает компрессор в гидравлике. Сначала буду искать датчики дождя и света и парктроники но они пошоже работают просто нет связи компьютер их не видит. Читал диагбоксом.
-
Ошибка P0563 повышенное напряжение сети, нужна помощь.
Цытрамон опубликовал тема в Citroën C4 Picasso
Кто может сталкивался, вылезла ошибка P0563 повышенное напряжение сети, коробка робот встала в аварийку скорости не переключаются авто с4 пикассо 2007 год 1.6 дизель, рычаг на руле по диагностике показывает что переключает но на дисплее стоит нейтраль, напряжение на аккумуляторе в норме, по коробке показывает давление в гидравлике 0. Моторчик подкачки не жужжит и принудительно не сбрасывает и не поднимает давление. Думаю где предохранители сдох, пока прозваниваю предохранители, может кто сталкивался ? -
Нарыл пару файлов диагностики Джетта, я думаю все читает не хуже Васи, да и запись и отчеты все делается за 2 секунды. DOC-20180327-WA0008.pdf DOC-20180327-WA0007.pdf
-
Если для Вас ( Bas ) launch это хрень несусветная, то наверное ELM 327 с прогой Torgue просто БОМБА. И люди на диагностику за неделю записываются. У меня конечно есть Вася русифицированный 17.2, для кодировок он конечно лучше чем Launch но для диагностики x431pro рулит, и адаптации и форсунки с ключами на многих авто пишет.
-
С каким шнурком работает?
-
Orange5 плюс прямые руки, на полчаса дольше равно 10 тыщ руб. На оборудование. Если куча тачек на смотку то может и x-tool отобьется. А так смысл такой, купил дорогущий прибор скрутил им десяток другой машин дай бог его отбил и доволен как слон что нормальный прибор по дырке за 5 минут делает. Просто нужно прикинуть сколько нужно сделать машин чтоб отбить 1500 Евриков ( по 2-3 рубля за тачку ) это порядка 40 машин это только что-бы отбить но хочется и что-то заработать. У меня на подстраховки по пежо ситроен есть один кулибин, вожу иногда ему заваленные блоки которые сам не могу сделать, у него валяется Абрикос с открытыми лицензиями чисто пежо ситроен, валит блоки через раз. Он сам говорит не могу понять почему какой-то блок ему нравится а какой-то нет, предпочитает ручками все делать. Не соврать бы но помоему на год лицензия на пежо ситроен там стоит порядка 300 евриков.
-
Все пишут: нормальные приборы, а что хоть за приборы. Хоть бы кто написал, такой-то прибор стоит столько, плюс активация на год стоит столько-то а каждый для себя будет определять нормальный это прибор или нет. Мне например за 150 тыщ прибор плюс годовая лицензия еще сотку, да пусть он хоть за 3 секунды делает по дырке это не нормальный прибор. Цена-качество вот нормальный прибор.
-
Это что-ж за проги такие, чтоб обычный человек не занимающийся диагностикой авто смог запустить прогу и посмотреть пробег ( наверное ELM 327 и программа Torque ) или например показатели датчиков кислорода по ним кстати тоже косвенно можно понять примерный пробег вырезан катализатор или нет, речь вообще шла не о том а как на пежо ситроен с минимальными усилиями и с меньшим геммороем скрутить пробег.
-
Не хотят люди в чистую мотать, дорого получается, на пиборке мотнул и достаточно, не все покупатели с диагностическими сканерами машины осматривают, на некоторых тачках вобще не определишь сканером мотался пробег или нет. Рено флюенс лаучем считывает родной пробег, был на приборке 75 тыщ машина 2014 года не ушатанное но 25 тыщь смотали. 20180513_192924.mp4
-
Да самое главное чтоб на пиборке не 1 125 000 а 125 000. Сейчас пробег скрутить перед продажей это как машину помыть это часть предпродажной подготовки, если даже машина будет ухоженная и на приборке будет 350 тыщ мало вероятно что кто-то даже смотреть поедет а если 170 тыщь поставить шансы возрастают в разы.
-
Там четко видно 000 000 , где-то с 45-50 секунды. По крайней мере на приборке.
-
Как лечить приборку если застрянет на 999999 или на черточках?
-
Смотрите https://youtu.be/5DyIwLdjzgc может конечно на пежо ситроен не так, ну перескакивает на 000, несколько раз пересмотрел ролик на часах по времени все сходится.
-
Чуть выше я прикреплял ссылку на видео где у рено логан перескакивает пробег на 000, забейте в ютюбе рено логан с пробегом миллион км, случайно нарвался на это видео поэтому и возник такой вопрос, но народ пишет что не на всех приборках так может перескочить.
-
Это 100% или догадка, если информация проверенная то даже пробовать не буду, на логане выше ссылку на видео размещал перескакивает на нули.
-
Это на год или на два надо ставить такую подмотку чтоб до миллиона докрутить
-
Пежо ситроен, да чтобы в приборку лишний раз не лазить а bsi легче снять.
-
На этом логане скорее всего так и сделали, крутнули вперед и давай видос снимать вот тачка логан милионник.
