Цытрамон

Не прокатило, приборку подключил пробег остался старый, машинку отдал, клиент уехал со старым пробегом.

Щас приборку воткну отпишусь. Подключал так.

Ну да пробег, все готово оранжевый правда не пишет что файл записан успешно, второй раз считал и там уже нужный пробег.

С даш бука первая картинка чуть выше которая. А именно эта с оранжа у меня есть кальки для оранжа 1gb весят там много чего есть.

С калька оранжа. Там выпаивать весь экран нужно у меня не получилось.

От оранжа схема такая же , про кварц не пишут.

В самом оранже куда подключать? Такое подключение не прокатило.

У кого есть схема подключения к приборке шевроле спарк 2012года для Orange5. Куда что нужно подключить?

Все решилось нормально, при осмотре была обнаружена треснутая фишка на колодке проводов, подклеили и стянули стяжками, машинка уехала, всем спасибо.

Отлично будем пробовать. Спасибо.

Рено sandero 2012 год X7LBSRBYNCH531262, Акпп DP2 , 1,6. После бокового удара был востановлен. Коробка в аварии нужны эллектросхемы подключения АКПП проверить подключение. Если у кого что есть прошу поделится. При переключении селектора в кабине на доске лаунча переключения не видно, на комбинации приборов тоже ничего. Стоит в аварийке на 3 передаче.

Качайте я сам не так давно ее покупал прога рабочая, делюсь бесплатно.

Я здесь чуть выше оставлял ссылку с яндекс диска скачай и установи и воткните русификатор все работает проверено. Но версия не помню какая.

Не знаю но к предыдущим подходит, попробуй если прокатит отпишись чтоб знать что и на эту версию подойдет.

Подниму тему, предложение актуально.

Попробуй этот. Language_04_07.2018.exe

4. Установит русификатор для Европы файл Language_15.02.2018

Пробуй. 20190519_221925.mp4

Пробуй мою ссылку. У меня работает проверено. 1. Установить драйвер J2534_MongooseProJLR_v1.1.12 2. Установить программу Toyota Techstream 3.После установки переписать (с заменой) файлы MainMenu из папки Techstream V12.20.024 в папку с установленной программой "C:\Program Files\Toyota Diagnostics\Techstream\bin\MainMenu.exe" 4. Установит русификатор для Европы файл Language_15.02.2018 5. Запустить программу TIS и установите тип подключенного адаптера в меню Vim Select – Mongoose JLR 6. При запросе ключа регистрации введите: 1111111111111111111111111111111150001703161820 Недавно покупал, качайте делюсь бесплатно.

Пробуйте: https://yadi.sk/d/15e_dcPHpl1adg

Вопрос решен, подкинули чистый блок привязали и все О.К, проблема была с eeprom, если сразу когда клонировали блок залили туда чистую епромку было-бы все хорошо. Всем спасибо.

Теперь мы знаем что не по прошивке. Будем копать дальше. У кого есть какие предположения готовы выслушать.

Спасибо evgeny009 появились кое какие мысли, к машине поедем только в среду, турбину пока оставим думаю трепанем всю проводку на прозвон потом сделаем virgin eprom и докучи вышибим катализатор к чертовой матери.

Ну продолжай. В чем же. ....................не реклама, но делали все тоже самое, кроме того что изначально сделали полный клон а всетаки надо было eprom чистый воткнуть, пин со старого вытащили или на крайняк иммо off сделать.

История такая, пришла машина с проблемой не тянет не развивает обороты ( в сервис в который мы ездили три раза, на выезд ) они почитали ошибки приговорили egr ( заменили на новый ) далее ошибка Р0603 по калькулятору двигателя была и осталась ничего не изменилось, заменили электромагнитный вакуумный клапан на новый на турбине шток двигается вакуум есть, отсоиденяли выхлоп со стороны турбины результат О. Полезли в мозги и похоже их спалили. Машина перестала заводится. Тут подключились мы ( я с товарищем ) задача была привязать б.у блок, сделали полный клон, машинка завелась, но результат опять О. ( ошибка р0603 висит и не тянет ) других ошибок нет. Затерли маской эту ошибку. Опять ничего. Вкачали чистую флешь с eprom. Опять О. Залили тюн прошивку с отключенным egr . Опять ничего. По диагностике турбина отрабатывает поднимается к заданным 100% но к 3 тыс. оборотов падает до 15-20% на другой машине С4 пикассо 1.6 hdi показания другие, по турбине она поднимается от 27% медленно и доходит при 3 тыщах примерно 35-37%резких скачков нет. Пока решили что вакуумник на турбине тупит или в самой турбине какая-то есть засада, поэтому турбина пойдет на стенд на диагностику. Тему не закрывайте буду добавлять что будет известно.