wowoodi

Не нету, как ещё можно проверить?

Не, свечи это я старо новые сфоткал, которые стояли, клапанную крышку скинул, на вид всё в норме,, датчик давления подключу приеду, покажу графики во всех цилиндрах

Новый клапан Давление в норме Короче,с утра достал из багажника новые свечи, поставил, на холодную прямо сразу затроила, пропуск 2 цилиндр, а думаю попался, сбросил немного покатался.. 2й ошибка, ну и хорошо, достал свечи, все серые обычный налёт, но 2й цилиндр керамика белая, типо топлива нет, померил давление топлива 3,8 пойдёт, не падает при прогазовках,...... Теперь интересное... Достал форсы вместе с рампой, прям целиком перевернул, и покрутил стартером, распыл у всех 4х форсунок нормальный, одинаковый, так получается что дело всё таки в фазах? Меня терзает смутное сомнение что клапан впуск на 2м цилиндре не открывается иногда, может такое быть? Или фазовращатели тут виновны?

Да завтра ещё выложу недостающие части скринов, по дроссель незнаю, лезть или нет? . Чёт на кислородник не обратил внимания, но помоему я его смотрел в графике, щас уже не припомню, выложу обязательно график. акб?... Чем чер не шутит скину завтра. Вот топливка меня смущает, свечи светлые, типо норм, так бы если заливал то чёрные были бы, или наоборот, а разницы в цвете нет, стандартно рабочие свечи, вот одно проверить не могу правильно ли фазы, и правильно работают ли фазовращатели,...... по секрету скажу..... есть у меня мотодок 3, но я уже 2 дня не могу сделать сихру, прочитал все инструкции, типочерез 1 цилиндр, но там модуль целиком,, Снял график разрежения впуск, компрессию в графике. Но видимо пока маловато опыта в мотодоке. Если нужно подключить мотодок, пишите буду пробовать снимать график.

Холостой ход и в движении

Попробую, позже отпишусь, Хорошо, сделаю параметры в динамике,

Да, всё проверил, перекрыл всё что связано с квкг ко впуску, И пропусков на ходу с такой проблемой не будет. Прям едешь и чувствуешь раз на раз троить начинает, Провода к катушке проверил, в норме.

Добрый день всем. Привезли пару дней назад опель астра. J, 1.4 турбо. Приехал с ошибкой " бедная смесь" номер точно не припомню.. Двигатель работает нестабильно,. Грешил на квкг или подсос,продул дымогенератором ,не подтвердилось, после клиент забрал её, так как ехать надо ему было,... приехал через день, теперь висит ошибка p 0300 "множественные пропуски". Подкинули новый модуль зажигания и свечи,.... так же. Проверка компрессии, 14 3, 14, 2, 14,3, 14,0 в норме, двигатель троит на хх, поднимаешь плавно обороты, не троит, едешь по дороге, чувствуются пропуски на ходу при резком ускорении и плавном. Ошибка на этот раз "p 0302". На свечах отложений бензина нет, чистые как при обычной работе двс,. Прошло часа 2 как простоял авто... , запустил, скинул ошибки, авто вдруг заработал ровно как с завода. Прокатился всё в норме, следом потихоньку авто начал при сброс газа подавать подергивания но меньшей амплитудой.. , потом всё интенсивный и опять затроил. Подкиньте пару идей, проверю, с опелями не часто работаю. Параметры какие нужно кину, вин кину. Map показывает 45 kPa надув 102, maf 2,40. g/s

Спасибо

Механика нужна, это видел

Добрый день, ищу сток на BMW x3 3.0 дизель на механике

Бут пин

Вентиляторы работают по lin шине, отключи вентиляторы, и без них попробуй, что за ошибки будут, лучше сфоткай. волноабразная работа вентиков,,это их Неисправность, т е. Блок вентиляторов не видит управление или просто глюканул. У тебя же по параметрам тож нормальная, а показывает на датчик тож, скинь ка код ошибки, фото

тогда масса, либо питание блока, у 221 только 2 блока могут активировать вентилятор, климат и двс, и то климат делает это по запросу, отключи приборку, он и без неё работать будет, посмотри еще раз продублируй массу от кузова к двс и к блоку проводом кстате говоря, напряжение генератора сколько?

бывает у них проблема в мозгах, при нагреве всякую ахинею несут, попробуй остуди, и на провод к дтож подключи с одной стороны питание , с другой лампочку ват на 100, чтоб точно на нагрузке проверить, там же чем больше сопротивление тем выше температура, насколько мне память не изменяет

подкинь сопротивление вместо датчика, или рядом , посмотри что будет

не катлеты нет, щас попробую 2.25 поставить

вот тоже самое, только отдельно не считывает, всё так же 90. епром без проблем считал. на микро ни в какую. ладно еще блок в буте не остаётся, это пока радует)) машина запускается.

питание от лабораторного блока 13.6, ставил, и 14.2, у меня со всеми 17 тыми так, да кетаг чина, видимо не судьба, надо брать флешер потребление 015

Всем доброго дня, подскажите по считывания прошивки edc 17 кетагом, грузит ровно на 90% и ошибка чтения, епром читает, микро не хочет. постоянно так, может есть подводные камни? Фото прилагаю.

у меня почти такой же только мастер, до 12 года, обновлений не нашел, ни сдесь нигде, пытался через оф сайт пробовать , никак вообще,. качаешь и ничего не идет, оставил так как есть,( если хочешь поэкспериментировать, с флешки сначала скачай всё, потом пробуй, назад можно не вернуть, на японцах он хорошо и так работает,

в старухе проверка исполнительныхт механизмов, там шкала с проверкой, на 2.5 тысячах проверяет муфту, или у меня лоджик, в нем просто в активациях есть прям на хх можно делать да и крышку реально поднять да посмотреть,))))

А по диагностике что показывает? когда метки сдвинуты сразу ошибка должна появится, можно без осцила проверить и активировать фазовращатель,☝️

вот сразу бы фото выслал и было бы быстрее

такой блок? фото блока скинь если не он