Makson4eg
-
Постов
565 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Makson4eg
-
Это какой такой edc17 по k-line?
-
Походу тачка перешла на цикл аткинсона:) А там датчиками контролируются оба распредвала? А с чего все началось то? Владельца пытали с пристрастием?
-
какие такие, они не все одинаковые, галета чинская некоторые и по обд делает
-
Пришли файл что сделали сравню
-
А кесс то че старый очень?
-
Лямбда регулирование с обратной связью как раз и происходит на низких и средних нагрузках, при тапа в пол смесь готовится без участия фактических показаний лямбды
-
мне вот тоже интересно, что же вызывает это сомнение, ну уж точно не данное решение. Вот без лямбды: NoLSU.rar
-
Посмотреть показания лямбды в диагнозе мешало наверно отсутствие ошибок по последней?
-
Я так понимаю в этом блоке лямбда регулирование closeloop?
-
спасибо КЭП может есть кто-то более осведомленный
-
А что там за блок?
-
Подскажите этот тачко чинскими поделками только с разбором?
-
Почему решениЯ? Там на cp21 вроде одно решение.
-
salut, посмотри в конце темы #carmasters.org/topic/13007-instrukciya-po-samostoyatelnomu-otklyucheniyu-dpf-v-blokah-edc16-edc17/ там на 17cp11 добрый человек выкладывал решение
-
Подскажите номер ошибки
-
карта гистерезиса работы егр ведь есть же? Т.е при достижении нужной цикловой подачи клапан закроется на 100%? если не сложно подскажите пожалуйста по какому адресу табличка OBD P0000 кодов начинается? не могу найти
-
Т.е все равно по воздуху ошибка будет?
-
Карл, это не решение, а реклама стороннего сервиса, за которую и в баню можно уехать
-
На этих авто проблема постоянная это пучек проводов от двигателя в районе кпп, провода там перетераются и друг на друга коротят крайне спорадически, если ошибка не уйдет попробуй прокинуть напрямую провода от датчика давления до эбу
-
Таки убрал? Или решил проблемс и не стал западло делать? там этих 0088 в маске туча целая Я так понимаю t5?
-
Можно фишку выдергивать: WinOLS (Citroen Nemo (EGRFullOff) - 383736).rar
-
странные у вас критерии правильности отключения, т.е вы даже и предположить не можете что дпфсервис может с вас бабло взять за то что уже сделано? маску ошибок не смотрел, но для исправной электрической части работа егр отключена.
-
Была точно такаяже проблема на стоке у 163 2.7 проблема оказалась банальна: через прохудившиеся уплотнительные резинки на топливном фильтре воздушило систему, поразила логика работы данного блока непонятки с давлением топлива - глушим мотор нафик, а если обгон мля?????????? Не очень рекомендуют поднимать давление топлива на этом пионерском рейле, форсы очень капризные, эт к слову о тюне
-
Спс, просто смотрел поделку одного тюнера, пытался вникнуть, дык там все подряд под замес и duration и корреционные карты, корч еще тот
-
Узбагойте свое уязвленное эго, я просто указал вам на вашу ошибку, нормальный человек сказал бы спасибо, вы же срач устраиваете, негоже это человеку с вашей репутацией.
