Makson4eg
-
Постов
543 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Весь контент Makson4eg
-
Дак так нельзя делать, там у каждого блока своя прошивка уникальная, ведь даже флэшер предупреждает что внимательно заливайте только родную прошивку.
-
Т.е ты взял фулл от другого блока и загнал его через бут в свой?
-
Во во На этих блоках в буте читается и пишется фулл же, и если надо записать другие калибры в буте перед этим их надо вклеить в родной фулл я для восстановления родной прошивки использую одис инжиниринг, далее трепанация и бут
-
Можно по подробнее каким кесом этот блок по обд делается?
-
С диагностикой покатайся посмотри на давление турбины и расход воздуха, может турба масло жутко кидает, расход масла большой?
-
Ответил в личку, чтоб за рекламу не посчитали
-
За косарь то явно перебор
-
Я бы для начала осмотрел все от турбины до движка(шланги интеркуллер) на предмет утечки воздуха(в месте утечки будет замасленно), ну и заткнул ЕГР физически( хотябы из пивной банки прокладка).
-
Не все edc15 дружище ты видел..
-
Чинский кесс отработал отлично, всем спасибо.
-
Ок, понял, может кто делал на а3 2010 года без выпайки?
-
Дас ист айнен Помпендюзен Мужчины, дак есть у кого положительный опыт без паяльника и фена, на чинских штучках?
-
А это что за флэшер? Пардон муа
-
Мппс????? А как разлочивал?
-
Все привет, собираюсь осилить pcr2.1 на ауди, подскажите чем лучше делать галетой v54 или кесс 4.036?
-
После прошивки проверь статус регенерации ваг комом или еще чем 70 какаято группа, и на этих машинах если сажа удалена правильно перестает кратковременно загораться лампочка сажи на панельки при включении зажигания.
-
Дак ты обясни в чем проблема, может мы поможем?
-
У вас тут разговор слепого с глухим, ну ну
-
Ну дак я и говорю что решение есть
-
Други подскажите почему скачать не могу?
-
Решение есть конечно, данный блок чинским кессом только пишется по OBD, читается со вскрытием, т.е если по идентам найти калибры то можно и не дербанить блок.
-
Точняк нету там сажи
-
Если сажа удалена, дросель глушится ошибками, ну а если сажа не удалена то и дросель должен работать. А вихри точно только на двухлитровом шеснадцатиклапоннике.
-
На этом моторе по моему вихри вакуумные без обратной связи, если так то если соленойд рабочий просто заглушить вакуум, для надеги можно вытряхнуть заслонки из коллектора.
-
Спасибо, вот и юзану наконец бдм ку со столиком, а то так и лежит три года не распакованая:)