Перейти к содержанию

Renault Electronic

Автомастер
  • Постов

    4 018
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    68

Весь контент Renault Electronic

  1. Ключ в UCH вписан. Я вчера смотрел удаленно.
  2. Ну так в Меган 2 и Меган 3 разные блоки UPC. Думаю ddt4all решит эту проблему.
  3. Подкапотный вообще не принципиально. Не заморачивайтесь.
  4. Да. Проходили такое. Мппс читает неправильно.
  5. Если с привязкой все так сложно - пересадите проц
  6. В моих случаях проблему видно по коррекции... Опять же , в моем случае
  7. А что происходит с форсунками??? Когда не газует... Коррекция какая?
  8. Парни, а никто не берет в учет что там уже АЕS? Может в этом проблема? ЭкуТулл не делает 16-ый год... Ренолинк тоже.
  9. Нет... Я хочу знать все!!! Вот недавно человек глаза открыл. Честно, я раньше этого не знал. За что ему отдельное спасибо.
  10. Это как пример неправильной работы? Или вы просите помощи в редактировании стокового дампа? Если второе, то есть специально отведенная для этого тема по оказанию помощи на платной основе, там хватает специалистов которые смогут сделать эту работу правильно!!!
  11. Тема не об этом Вот что за любители влезть со своей проблемой в чужую тему??!!! Создаём свою и там просим дампы.
  12. Ну так пересадить проц?! Не?
  13. У вас две турбины? Регулировка сброса обеих турбин работает?
  14. Вот вы адекватный?... Ну загорается ошибка... Так вы хоть диагностику подключите... Что там? Передув? Недодув? Может ЕГР отшили, поставили заглушку и она прогорела... Сами хоть что-то сделайте, а потом на форум со всеми результатами проверок.
  15. Да ничего он вам не должен. И решение по virgin ECU DCM1.2 это не полное затирание еепрома. А правильное решение - да, с автопривязкой.
×
  • Создать...