Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках

texnikus

Продвинутый
  • Постов

    209
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент texnikus

  1. texnikus

    Kia Soul 1,6 crdi

    Если нужна схема D4fb то в нэте достаточно
  2. Может я не прав, но я не знаю где искать эталонную осциллограмму. Пересмотрел все что знал. Активировали в итоге 32 группу в прошивке. Теперь углы отлично видно. И после смены цепи можно проверить все гораздо проще. Еще раз прикладываю слитый дамп backup2 и правленый на его же основе377320 gr 32 on. Если спецы буду смотреть, скажите правильно ли сделан дамп, т.к на машине уже физически отключена экология.
  3. Я еще раз пересмотрю интернет и Elsa, но я не нашел эталонной диаграммы. Хотя бы сниму осциллограмму и выкину сюда
  4. Доброе утро, коллеги. Приехал знакомый на ауди А6 3.0Tdi bmk 2005г EDC16CP34, недавно купил. Говорит на холодную легкий шелест похожий на цепь, надо ли менять. Сделал диагностику (VCDS, Launch), но увы, группа параметров с 30 по 38 отсутствуют, в 32 группе 3,4 параметр должны быть углы рабочей поверхности распредвалов. Начал курить интернет, нашел несколько фраз "в старых версиях прошивок 2004-2006 г данные 32 гр не доступны для диагностики . В прошивке блока на данных ЭБУ эти данные можно открыть и сделать видимыми". Вопрос, знает кто из специалистов о возможности данной правки или же есть прошивки с другими идентификаторами и открытыми параметрами? Не хотелось бы в слепую менять цепь, стоит все-таки это мероприятие огого. Машина уже с отшитой экологией backup.bin (4F0910402N, 1037377320), не знаю на счет качества и кто делал. У себя нашел сток audi a6c6 2005 3.0 bpg 377320 stock.bin, но его не заливал еще, времени не было.
  5. Итого история такова. Хозяин машины, я его не знал, пригнал машину на сто для удаления ката и сделать чип. На сто спецов нету, ЭБУ возят ко мне обычно. Принесли, разобрал, прошил, собрал - машина троит. Разобрал еще раз, оказалось сковырнул элементы, элементы верул на место - троить не перестала. Звоню на сто с вопросом троила? Нет говорят. Заказал эбу с разборки(20$), через день привезли, прошил, поставил - все хорошо. Проверил осциллом, сигнал на неисправном эбу. Мосфет исправен, сигнала с драйвера нету. В косе к форсам обнаружился протертый провод к 1-ой форсе. Машину отдавать, хозяин говорит машина и работала на 3х цилиндрах, по этому и пригнал на сто, знакомые порекомендовали удалить экологию - поможет. Может кому пригодится фулл и тюн (не складка, проверенный). backup backup.EPR backup.FLS WinOLS (VW 2.0 MED9.1 - E2+ TUN - 391668)
  6. Доброго вечера всем. Не аккуратность повлекшая за собой лишние проблемы. При разборке сорвалась отвёртка, не придал значения, мельком глянул, царапин нет. А оказалось сковырнул несколько элементов. 2 резистора и 3 конденсатора. Их не нашёл, все перерыл. Не знаю номиналов. У кого может есть фото платы, или сам ЭБУ номиналы глянуть. ЭБУ не дорогой, 50$ но все таки хотелось бы отделаться лёгкой кровью. Машина заводится, работает без 1го цилиндра. P0201-004 Неисправность 1ой форсунки. На всякий случай инденты 3C0907115F 0261S02111 1037391668
  7. id: A5217E48B92EF63DAFDFEC58B3432B02 15.00.026 Заранее благодарю!
  8. Вот Ksuit с отключен ной проверкой КС. Использовать только в случаях ошибки. Не считает КС не при чтении не при записи, просто считывает и записывает как есть. KSuite CHK Disable.zip 2.23 Извини что поздно, доступа к кому не было
  9. texnikus

    Autocom 2017.1

    Вам сложно пройти по ссылке и посмотреть? Есть файл с описанием
  10. texnikus

    Autocom 2017.1

    Цена активации 500-1000р. Всё есть по ссылке. Да проверил. 150€ это цена кейгена на 1 комп. А не активации
  11. texnikus

    Autocom 2017.1

    Кому будет интересно версии Autocom 2017.1. Бесплатной активации пока не знаю, извиняйте. 434747 Txt файл
  12. Chipauto помоему разжевал куда нельзя уже. Вы сливает или фул или флеш. Затык в неродном флеше. Слейте отдельно ктагом еепром, он сольется нормально, т.к ошибка КС от флеша летит скорее всего. Залейте сток и будет еепром резервный. Если настолько сомневаетесь, еепром в программатор Тем более еепром, как написали скачан без ошибок...
  13. Скачал тут Techstream V15.00.026. Русского нет, но есть справка. С регистрацией пока не знаю на счёт бесплатной 434726 Txt файл со ссылкой
  14. Извиняюсь за долгую задержку. Машина только приехала на днях. Вообщем перепробовал я кесс, ктаг, galletto. Всё приборы дают абсолютно одинаковые дампы флеша. Единственное что не проверил, так это 902 протокол gpt. В моем клоне ktag 2.25 нету данного протокола. Огромное спасибо lonqlife. С его решением все заработало. Так же спасибо alexchip77 и всем кто откликнулся за поддержку. все таки проблема не в оборудовании а в прошивке.
  15. А что требуется, телепатический ремонт эбу или вангующий чип без дампа?
  16. Смотри как интересно. У тебя зелёная и красная осциллограмме должны быть одинаковы но стдвинуты по фазе. Красная правильная, зелёная ересь полная. Смотри датчик или не свернуло ли шпонку Судя по некоторым импульса шпонка цела. А вот датчик распреда - вопрос Не может быть помех по питанию от стартера? Судя по меткам цепь не в идеале, но ушла не на много, завожилось бы без проблем по этому
  17. Доброго дня. Так если видно по осциллограмме что фазы ушли и натяжитель на максимуме не логично ли подойти к замене цепи?
  18. Интересно конечно. Вот люди выше пишут одно и то же, я считаю что одно и то же. Т.к используется те же земля, +12В, can-l, can-h, boot. А подключается к разъёму или непосредственно к пятакам на плате разницы не должно быть никакой. Другое дело obd и gpt, это другие протоколы. И тут не вопрос особо с подключением был, а с протоколом. Как подключать помоему как для дибила в кессе, ктаге описано. Вот знающий человек подсказал что в 2013 году эти эбу по gpt 902 читались. Созвонился я ещё раз вчера с хозяином сей техники. Говорит все отлично едет, без ошибок, все устраивает. Говорит переедет убрать надпись с приборки позже, возможно после НГ. Я обязательно отпишусь здесь в чем была проблема если все получится. Попробую ради интереса считать 427, 459, 902 протоколом кессом и ктагом сравнить контрольки. Может через gpt область отр читает, а через 427 нет. Или что ещё. В любом случае хочу разобраться и вникнуть в проблему. И раз уж пошла такая пъянка, подскажите спецы. Что все таки брать. Tactrix (170$), сканматик 2 про (360$), chipsoft Pro (220$). И по софту, на чем остановиться. PCM, md, multi или может софт который с chipsoft, сканматиком идет? Не знаю. Я у нас на 2 города 1 человек и тот работает от козлятник и только с их прошивками
  19. 5.017 2.23. Нынче 2.25 ктаг, 2.47 кесс. 2.47 ещё не пробовал на ме7.1 По edc16cp34 2.23 была установлена Завтра приедет попробую 2.25 и 2.47
  20. Поддержу. Делал 3х ме7.1 и 4х ме7.1.1 по обд валит, в буте без проблем Может конечно и прокатить, а может и нет. Делал недавно vw phaeton 3.0tdi edc16cp34. Кашу по обд считал. На столе норм
  21. Конкретно со спецам и не советовался. Но из того что нашёл в нэте, нишут нормально работает. В любом случае сначала адаптер
  22. На счёт мультифлешера. Я после НГ только сканматик 2 про буду брать. А там уже и алексфлешер с мультифлешером. В удалении катов я не участвовал, эбу с Сто принесли прошить. А у меня через попу все пошло.
  23. Да, 2013. Год. Попробую в gpt как приедет
×
  • Создать...