COSANOSTRA

не там спрашиваешь, пиши в support китайцам

Сам придумал, сам испугался, сам смуты нагнал, или может представитель мудофлешера?

исходя из вашего поста, вы совершенно не понимаете что происходит, а просто давите кнопки, в мерседесе два ключа не могут работать в одной ячейке, скопируйте его хоть 30 раз, работать будет только тот ключ который был вставлен первым, изучите тему глубже

Очень много вводных получено, явно нужно еще потягать, а веревка какого цвета была? возможно цвет веревки не подходящий, как результат отсутствие запуска. P.S. расшифруй сначала ошибку и поймешь что пишешь бред Обратись к специалистам, которые решат проблему, не мучая автомобиль и не тратя в пустую время.

Варианты решения зависят он имеющегося оборудования, что ест в наличии?

Здравствуйте! можно ключ активации ID: DDOD9EFEBEB4C51C9087AB13AD0BF606 SW: 12.20.024

Здравствуйте! можно ключ активации 9B94DE99444C8AC71D33E4314C078E03 12.20.024

что мешает не гадать, а взять и проверить мусор в шине или полноценные пакеты передачи данных в этих древних ведрах может быть что угодно и гадать ненужно, нужно бать осциллограф и проверять

Не пиши больше, это не твое, тем более такую ересь, речь идет за древнее ведро, а выдумывать высшие материи ненужно

про карбюратор и трамблёр пиши в следующий раз, а в автомобиле непосредственный впрыск Common rail, какой к черту угол

Не имеет смысла стоимость работы у того или другого мастера, можно сделать за 500 а можно и за 20, в данной ситуации важно что человек будет демперастить в выгоду клиенту, не ту сторону занимаешь называется, в каждом регионе свой рынок и свои цены, где рынок обвалил там и сиди, не порти другим людям работу, ты единицу времени своей жизни ценишь на 1$, а другой человек на 7$, это значит что своими изречениями не стоит обесценивать чужой труд и время, время это один из невосполнимых ресурсов и кто за сколько его продает решает сам, просто важно помнить что цена определяет на сколько человек ценит свое время, навыки и наличие альтернативной работы которая цениться ещё дороже, если человек имеет хорошую загрузку он может повышать цену без ущерба для себя до того уровня до которого он считает целесообразным сам и смотреть на коллег не имеет смысла, или будешь как все жить ради работы и обвала прайса у других. P.S. ничего личного, просто бесят умники определяющие цену чьей-то работы, клиент решает дорого ему или нет, но не мастер за другого мастера

Главное что бы с собой ещё денег дал, помимо того что сделаешь дешевле, так заманивай клиента, берешь за работу 100, а с собой даёшь 200, работы будет не в проворот, будешь в авторитете

Не нужно никуда идти, обваливай цену в своем регионе, а там где люди ценят свою работу и не роняют прайс ты абсолютно не нужен, можешь даже бесплатно делать, но только у себя в городе или регионе

Сам придумал написать такую околесицу, или кто надоумил? подскажу чуток, замки в корне разные K-lin и CAN? даже если хеши перенесу останется куча проблем, оно тебе надо?