VADIK-VOLT

А иммо офф? Еепром выпаяна что ли и отсутствует? Надо больше инфы, какой мотор, объем, авто с автоматом? Мозг Трионик?

Та да, добил проводку))) Но АБС остался с обгоревшими проводами. АБС подключил, всё собрал, ошибок нет, всё в идеале! Клиент мега доволен! Так как никто не хотел браться за такое!

В личку написал)

Было бы не плохо, для изучения.

Всем большое спасибо, что не бросили в беде)))

так и есть. прозванивал проводку. Все решил проблему, перекинул провода CAN в приборке местами и тахо заработал))))

При тесте стрелка тахо двигаеться, а если завести то нет.

Все четко, тест проходит после пропайки красного разъема. Все стрелки двигаються.

С приборкой связи нету, маленький дисплей пробег показывает и оил ок. Пропаял разъем и тест пошел стрелки побежали и лампы все зажглись и дисплейчик.

ABS не задействован. Так как отгорели провода, блок подушек выходит на связь, но ошибки так как подушки не подключены, потому что салон разобран. Ошибки в блоке комфорта такие: DF128 - нет данных о скорости авто, DF130 - неправильная конфигурация приборной панели, DF176 - У подушек отсутствует доступ к многоканальной информации - прерывистый. Разобрал панель прозвонил CAN приходит на 10 и 11 и до A82C250. Все есть питания. Красный разъем панели и микруху CAN пропаял.

Вот VF1FLBCA63V158495

Все прозванивается по CAN от мозга до панели и комфорта, а тахо не пашет. Приходит CAN на 10 и 11 в панель с мозга, на всех схемах показано 17 и 19 выводы?

Приборка тест не проходит.

Думаю скорей провода перепутаны по CAN, в моторнику ошибок нету, только в комфорте.

Спасибо) Завтра попробую и напишу. Ах да ещё в блоке комфорта ошибка - Неправильная кодировка панели приборов. Думаю изза проводки. Панель не другая, а родная.

А можете скрины тех файлов сделать если Вам не трудно, а то что то Internet Explorer не открывет, а только скачивает. TIS 2000 качаю, осталось 10 часов (интернет медленный).

Чем открыть?

Здравствуйте, мастера. Вопрос прост: С какого вывода эбу EDC15C3 Renault идет сигнал тахометра и на какой вывод какого разъема приборки Sagem X83 STD EU RSA? Может кто знает или схемку подбросит. В Авто сгорела моторная и салонная проводка, поставил моторную 1,9, а салонная с 2,5. Пришлось переделывать салонную в 1,9, а тахо не работает.

Обновите ссылочку на файлик.

Прозвонил дорожку в приборке APP Input которая идет на резисторную сборку 333, за тем с резистором сборки на 3й вывод проца, но он в замыкании с 4й ногой из-за конденсаторной сборки, которая закоротила 3 и 4 вывод проца. Отпаял сборку и КЗ пропало, впаял похожую так как номинал не знаю. И все заработало и ошибки ушли)))) Ура!!! Всем огромнейшее спасибо за помощь и за то что не бросили в беде!!! Может кому еще пригодиться темка)))

А что если еще раз пропаять приборку? Или там в проце дело?

В этих словах что то есть. Целый день анализирую. До пропайки панели машина иногда падала в аварию, а иногда ехала, бывало что и не заводилась. Пропаял панель, заводиться с пол тыка но и если газнуть до 7%, аварии нет, больше есть. Проверю этот вариант. Может приборка не до конца сдохла. Это если другую приборку, то ключики привязывать надо? И синхронизировать с эбу SIM28? На всяк случай спрашиваю.

Ну это завтра попробую такой CAN гербарий зачудить. Там через разъем они идут под капотом.

Значит проводку перезванивать?

Попробовал, перепаял tja1050 и 1040 и кинул новый провод Pedal Input. Результата нету, та же ошибка. Какие то фокусы эта машина делает, пока не понятно. Идеи пока закончились.