ghost2

Прога просит вас проверить все соединения....

Не знаю есть ли там ваше гбо, но там софта 2ГБ. https://yadi.sk/d/faUH1AW02Uh16Q

Тот, что идет с китаем можете смело выбросить, ну или отложить в сторонку. У вас походу блок с защитой по току, вот он вам и покажет, какой нужен ток. Если будет недостаточен, защита сработает, будете добавлять. Я долгое время работал 2А и хватало. Но вот новые ECU, к примеру SID 301, поставил мой блок на колени, так и не дав подсоединиться. Пришлось брать на 10А.

У вас же ESP, какую еще ABS вы хотите увидеть?

В личке.

11 часов назад, bigggi сказал:

Здравствуйте. MPPS 16 берет w210 2.7cdi?

и еще вопрос тут на форуме находил уже переделание прошивки (уважаемыми здесь людьми) под w210 2.7 
нужно править именно свою слитую прошивку , или можно заливать те которие есть тут на сайте.?
Заранее звиняюсь за глупий вопрос .))
Спасибо.

С мерсами только им и работаю, хоть с 15_ми хоть с 16_ми блоками. Единственное что не берет Vito до 2000 года.

Делайте как пишет и выдумывайте велосипед. Да не переводите буквально, а читайте "зажигание".

Оно уже лет как 5 туфта, а вы только заметили?

Ну наверно же не знает. Если так уж нужна поддержка J2532, так купите офф.

Мерс такая скотинка, что при любой такой ситуации валится в аварию. Но раз у вас все нормально и даже чек не горит, то может и проблемы нету? Я больше склонен доверять стару, чем разным OBD. Снимите какой нибудь разъем и потом потрите ошибки старом, может и эта уйдет.

Ставьте AES.  https://drive.google.com/open?id=0B4Cu5MIqHI_fRGVicnN4RzN1VGc

13 часов назад, silman сказал:

Угу, но в данном варианте я думаю кан-клипом какая форсунка\и под замену, или софт и надолго-ли?  

Ну это уж извините, клиенту решать. Наша задача озвучить варианты решения.

6 часов назад, silman сказал:

Форсунки на стенд или в утиль. 

Ну если очень надо, то решается программно. А так снимите шланг с датчика давления надува и бризните туда карбоклинера или еще чего. Педаль появится...

А рутрекер для вас заблокирован?

Стоит на 7_ке 64, по 8_ке не скажу. Софт стоит AES и наконец то работает без танцев с бубном. Он же стоял и на ХР, но каждый раз приходилось то ставить прогу поверху то другие нестыковки. Думаю суть в железе. На 7_ке I5 и 8Гб оперативки и прога наконец то наверно "наелась". 

Да они там подходят к машине с толстым таким фолиантом под мышкой....

Озвученный выше FVDI......

Почему это не получится? Не раз читал и писал эти блоки, правда на опелях.

Какой BDM на EDC15? И что вы там пытаетесь прочитать, если там наверняка два одноразовых чипа? 

Ситуация немного анекдотическая, не находите? Тогда уж пора открыть раздел "Жалобы клиентов на нашу работу". Вам что , прошили машину и взяв деньги, сразу дернули огородами? Или все таки вы ездили некоторое время? Если ошибок нет, ну тогда делали прошивку каким нибудь ремувером и наверно дешевле всех в округе, нет?

"Цифры" великая сила. И такова уж сущность человека, что даже в старости все еще верим в сказки 

Если ему "массы" не хватает то это не профи, и сделает вряд ли.. Мозги там и в багажнике возить можно, если проводка позволит...

Ну как минимум другое СТО. "Стирателей" сейчас много, спецов мало...

Релюшки проверьте.

Альянс работает.