ansid22

Поехал к авто, разобрался: разъем на расходомер был одет, а патрубок - нет. В общем собрали - заработало) всем спасибо

Двигатель 1.3 бензин. В кармине только описание, схем не нашел. Да, нет скорости на щитке, в блоках ошибка что не видят скорости. Такое ощущение, что авто было без датчика скорости на коробке, его потом вкинули, проложили жгут и запиновали в блок.

В общем поменял блок -безрезультатно... Может кто поделится схемой сети Кан авто и схемой двигателя с абс? Пробил по вину, то должен стоять другой блок 33920-72k01... Может кто знает, откуда приборка берет скорость, так как стоит абс, но и кто-то сам покинул проводку от блока до датчика скорости на коробке Или может у кого есть фулл под блок 33920-72k01 mb1123008262-8262

Есть продвижение, сейчас заводится и глохнет, если на педаль газа не нажимать

В общем расположение дпкв что на старой, что на новой идентичное... Пока что мыли закончились... Может ли большой зазор между венцом и индуктивным дпкв давать такую большую задержку в сигнале?

Проблему решил, помог Zoz. Проблема заключалась в том, что блок был не от Ситроена с5

Была 4hp24a, какую поставили точно не проверял, говорили номер в номер. Пока что не рядом с авто. Маховик снимали, что бы коробка по креплению к маховику подходила

Audi A8 D2 1995 4.2 ABZ не заводится Доброго времени суток. После замены АКПП авто перестало заводиться. Ошибок нет. Глянул осцилографом момент подачи искры, то она очень рано, задолго до ВМТ бьет. Замерял компрессию в правой голове - в норме. Такое ощущение, что мишень(снимали маховик!) неверно установлена. Возможно ли неверно установить маховик или на что еще обратить внимание? Audi_ABZ_4.2_CKP_CMP_PX_synhr.mwf

Поменяли ГТЦ, параметры давления при нажатии педали тормоза выросли до 3В. Но звук, как будто цилиндр перепускае, остался. Спустя время ещё получают систему. Ошибка уже не появляется. Всем спасибо

Эти осциллограммы с более новых годов.

Chevrolet Tahoe 2008 5.3 v8 ckp cmp Доброго времни суток. В данном авто при заводке постоянно появляется ошибка P0016(когерентность ckp cmp) Снял осциллограмму коленвала и распредвала. Ищу эталон, может есть у кого? tahoe_5.3_ckp_cmp.mwf

Делал) ничего....

Доброго времени суток. В работе данное авто. По параметрам движка не видит скорости. Сигнал о скорости идёт с датчика на коробке. Сигнал проследил до самого разъема на плате а дальше никуда не звонится как будто межслойный обрыв. Может у кого есть такая плата и сможет прозвонить этот пин(9), буду благодарен.

Понял. Сможете сделать virgin?

Спасибо, сработало, блок привязал, но почему-то не могу поправить конфигурацию двигателя, не сохраняет результат... И при подключении к нему лексия автоматом не определяет его.

В другой теме писали, что через пин привязывал. Не устаивает то, что кондей не работает и в кофигурации его не могу выбрать. Теперь залил дамп из сети, то кондиционер уже есть в коцигурации и статусы состояния эбу адекватные. Осталось этот дамп сделать под автопривязку. AM29F400BB ori kc 6C4C.bin Сможете, пожалуйста, еще и вышеприведенный дамп сделать вирджин и кс посчитать

Не выходит на связь

Пишу минипро Может кто сможет контрольку посчитать?

Ещё акктуально. 1 вариант ЭБУ не выходит на связь, а второй вообще похож на иммоофф, так как двигатель сразу завелся

Citroen C5 1 2.0RFN IAW48P2.36 virgin Доброго времени суток. Имеется в работе данное авто. Родной двигатель был HPI. Соответственно после замены двигателя не работает кондиционер, т.к. иммо удален. Может кто сможет поделиться стоком под привязку или просто то, что считал, сделать virgin? IAW 48p2.36 HW 16469034 HW 9642606280 SW 16454074 SW 9643922580 mm48p_am29f400bb_ori.BIN

В общем проблема была в том, что в комплекте шел не тот блок. В комплекте был блок ms42 под m52, а движок стоял m54, под него должен быть блок ms43. Подкинул ms43, прошил и все заработало

Opel Vectra C pin CIM 93LC76 Доброго времени суток. Может кто поможет вытянуть пин? 93lc76_x8_CIM.BIN

Могу попробовать помочь. Если интересно, в лс

Спасибо, привязать думаю найду как. А данный бу блок подойдёт к авто?

C Max 2019 замена ABS P0942 WF0VXXGCEVKDсемь80девять4 Доброго времени суток. На авто начали клинить суппорта, была стружка в системе. Систему промыли, также была заменена гидравлическая часть блок(номер в номер F1FC-2C405-AL) в результате чего появилась ошибка P0942:46-2B - Блок управления гидравлическим давлением-Сбой калибровки/память параметров. Понятно, что ошибка из-за того, что разделили гидравлику от электрики. Электрическая часть бу блока имеет номер GN15-2C219-DB. Подойдет ли она к данному авто? авто далеко, нет возможности проверить на авто. На данный момент можно ее как то победить эту ошибку? может можно извлечь и перенести физически перенести датчик? или вручную область калибровок? Может кто сталкивался...