Ан.Дрей

В 16.04.2016 в 09:14, aleks-ua сказал:

Вот если еще актуально.

KIMO 1.3mt_раб.пара.rar

Александр , не получается скачать у меня Ваш  файл , на почту можете сбросить ?

Здравствуйте , 

Nissan maxima QX ,VQ30DE

ищу осциллограмму работы ДПКВ с рабочей машины  для сравнения ,

или посмотрите мою осциллограмму 

nissan z rezistorom.rar

беc резистора.bmp

с резистором.bmp

5 часов назад, VETAL сказал:

Уже проскакивало на форуме , тем неменее повторюсь

Ремонт ключей BMW.zip

Спасибо .

 пока безрезультатно, нет несущей частоты 315 ,

 NEC команды посылает на транзистор и амплитуда на антенне появляется но 315 MHz  нет , 

Танго иммо видит , определяет вин и пробег , 

Спасибо  Дмитрий ,

вторая емкость приклеилась к бумажной этикетке - этот smd конденсатор (наменял ёмкость 0.91 nF)   его видно верхней части фото ,

буду пробивать восстановить  ,  

да ещо попутно - подскажите какой типоразмер аккумулятор должен быть для этого ключа (USA 315 MHz)

Здравствуйте ,

принесли ключ , который уже до меня вскрыли , думали что проблема в батарейке, так как не работал ЦЗ , в конечном результате при вскрытии оторвали smd деталь обвел кружком.

В 26.09.2017 в 09:57, vlad195 сказал:

что поделать , коль идиотов развелось не меряно. кто мешает делать все за адекватные деньги а не за бутылку пива?

не рвите душу коллеги, делайте свое дело правильно и за правильную цену. всех любителей халявы вы не удовлетворите

я по этому поводу не парюсь. нах мне нищеброды. от них один гемор

 

Ко всему вышесказанному могу со своей стороны добавить ещо один фактор это   -время ! ,

никто ждать не хочет , все куда то спешат , подождать даже полчаса  для клиента кажется вечность , 

ну самое главное  по моим наблюдениям это  - надо уметь "разводить кроликов"!  

ещо как вариант для точной проверки ,можно было переподключить  колесо на правый канал , посмотреть параметры .

так он и выбрал NEC , только его там нет ...

24 минуты назад, pit19811981 сказал:

Это стопр

Это стопроцентное решение?

а что мешает испытать .

Здравствуйте ,

хоте спросит , при подключении адаптера к USB порту (светодиод зажигается на 3 сек. и тухнет , больше не светит) хотя в диспетчере устройств он определяется как LEXIA .... , при  попытке посмотреть версию в  PSA Interface Checker -адаптер  не открывается , собственно и в программе он не работает .

41 минуту назад, Akm215 сказал:

Апел ПО 5 перестали обновлять аж с 2014 года, значит новые марки не берёт, а как дела у ампрога? Или iprog+;  upa наши марки берут? И есть ли схемы подключение к приборкам как наподобие с апел ПО5?!

к ампрогу и айпрогу есть хелп по подключению , по upa  не скажу так ка не имею данного программатора .

36 минут назад, lena0912 сказал:

Ты что головой стукнулся!?

я комбиком читал еепром в микас и так же через спец прогу правил дубль пробега, так что все нормально ..... 

Думаю что одним программатором тут не обойтись , начинал с ПО-4 ,потом  AМрrog-могу продать , потом iProg+

 у меня месяц назад такая побывала с подобными симптомами ,  , из 4 бензиновых форсунок  промыть удалось только три , одну  пришлось ставить новую ,  если посмотреть через ГБО то получилось так что 95% на газу , 5%-на бензине  вот и результат ... + ещо клапана регулировали 

6 часов назад, Bobbi сказал:

нормально он работает с Nec, проверил на D70F3421 из панели KIA , кнопка обновить активна только в русской версии проги - не хотите даже случайно налететь на грабли - переключайте язык на английский, там кнопка отключена.

Что бы обновить надо сначала вкладку отрыть "помощь", и выбрать пункт "проверить обновление " как минимум надо два   раза клацнуть , если уже по русски непонятно что будет дальше ,  то что этот человек может наклацать в английской версии 

Пробивал делать через эмулятор иммо ., две недели авто покаталось , потом эмуль подох  , пришлось таки чип делать .

iprog+ ещо поддерживает данный проц.

В 27.10.2016 в 21:45, Nicolson4444 сказал:

P0322 - Отсутствует сигнал во входной цепи датчика частоты вращения двигателя
- Постоянное значение.

вам же человек дал правильное направление в котором копать.датчик коленвала проверяли???давление при прокрутке стартером проверяли???

пишет что нечем посмотреть параметры,  

В 13.10.2016 в 14:09, Valhala сказал:

Проблему решил механическим способом, с разборкой двери и небольшими изменениями конструкции электродвигателя. По поводу кодирования, нигде не нашёл определения правостороннего управления, есть подобное кодирование только в водительской двери и касается только водительского блока.

Вопрос только один остался, что это было? Из-за чего стекло начало ходить наоборот?

Так же пришлось прибегнуть к таким манипуляциям, со слов клиента случилось это после просадки АКБ 

Разряжения надо смотреть , пробег то уже не малый ,

Здравствуйте ,

по "свежим" Zavoli  надо уже родной кабель , или ...

Для таких авто только Tech 1. Остальное некатит.

 если речь идет о c16nz , то ещо очень хорошо катит мультитек монитор , 

ну а ошибка то должно быт тогда? или на этот датчик блок не ругается?

кроме блока подушек , не мешало бы и все блоки посмотреть ,

ошибка должна быть .

Привет мужики, у меня ваз 2114 смотал счеток не работает, шито делать? Срочная помощь помогите

новый купить, или востановить этот . но этого нужна информация о приборке  которую вы не хотите указать 

50/50 , если не долго "купался" в тосоле , то есть ещо вариант оживить , так же хочу подчеркнуть качество самого тосола или антифриза ,помню один случай что пришлось разъем эбу поменять так как в сторону пинов   жидкость просочилась , от разъема где то на 30 сантиметров ( провод разрезал а он внутри "зеленый")