ИГОРЬ1989

все нормально и ездил))) у меня таких случаев целый день рассказывать можно... каждый второй дизельный авто сто пудов с таким случаем.... форсунки отремонтировали чуть поездило и начались проблемы.... что за фигня..... да фигня в том что форсунка сама по себе не ломается... ее ломает тнвд, своей стружкой или грязью, а тнвд ломается из за того что после ремонта насоса и форсунок никто не снял бак и не помыл... и на магистрали тоже болт положили.... поэтому ремонт и проверка топливного оборудования никогда не заканчивается только ремонтом форс, и не может быть обусловлена только проверкой форс и их ремонтом....

Как то интересно... Такой ремонт провели.... Столько всего сделали, форсунки отремонтировали а насос отдиагностировать не судьба.... Низя так , там в насосе сто пудов глина))) Даже если и не в насосе дело , его при таком ремонте надо было 100 процентов на стенде катнуть... Правильная концепция и последовательность ремонта , залог успеха и сэкономленого времени.

Не сказать что инфа всем полезна будет... Но пригодится может . У китаез стоит какую никакую денежку. Челу плюсанул. Пароль получил.

подробнее можно расказать ? сколько времени ? сколько стоит процедура? и есть ли вероятность того что что то пойдет не так? и каковы гарантии на выполнение работы? не получится так что вы возьмете в руки бодик и скажете потом что думали что там другой боди стоит который все могут сделать?

Ну так давайте в студию... Чем? Кто ? Где?. А то придется в репу наминусить... Это форум тут так нельзя, здесь нужно глобализировать информацию для постояльцев, а не писать просто так чтобы что то написать. Это как например темы с просьбой о помощи подремонтировать машину, все писали помогали , а топик стартер просто слился , без отчёта о ситуации... Такое нафиг не нужно... Иначе от этого смысл сего ресурса теряется... Жаль что таких тем тут много.

Добрый день. хотел спросить может кто знает, есть какие нибудь прогеры которые ложат ключи в эту машину... А то я вопросом в 2022 интересовался , так тогда мне сказали забыть про эту затею))) а сейчас приехала такая же машинка, может что то изменилось по этой ситуации. подскажите. спасибо

Решено. Ошибка в моторнике по клапану продувки бака... В разъем клапана воткнул переменный резистор и накрутил так чтоб пропала ошибка .. После потух чек и Шайба выбора режимов ожила.. Но есть ещё вопросы ... Но шайба заработала. Всем спасибо

Добрый вечер! Atlas 2021 года. Проблема в нерабочей шайбе переключения полоного привода. А именно, реакции на ее поворот ноль. В моторном имеются ошибки : 1 по вентиляции бака 2 по отсутствию связи с блоком согласования прицепа. чек горит. Также на связь с модулем прицепа ругаются и другие блоки... в том числе и гейт. В блоке полного привода ошибок нет. Правильно думаю что переключатель полного привода могет быть не активным из за ошибок в моторном?

Позже скину

У меня такой же джип... Но у меня начинает звук работать с радио после того как заливаю прокси с рабочей похожей машины.... Нужно провести подробный анализ прокси с обоих , и разобраться какого параметр ей не хватает.. Мне пока не хватает времени,но я ее добъю.

Прописал два других но одинаковых китайских ключа. И все стало окей

Таки да

ООО идея... Ключ от нее с кнопкой для открытия багажника... но крышка багажника не электро... завтра приедут два одинаковых ключа без кнопки открытия багажника.. буду пробывать

Есть и аутэль .. но результат тот же...

вот вин авто... jm3kfbcl8h0132760 икс хорс тоже умеет .. но у меня это почему то не работает... нужен хотябы один ори ключ тот что по вину даст... а не любой ори от мазды)))) В наличии у меня такой... С ним перенос конфига не прокатывает...

ща разбиру тот что есть с ней посмотрим на плату... я просто хорсом пробывал делать с этим ключем repair smartkey for mazda//

ооо вот это дельный совет... спасибо.... только вин у меня в имеющихся запчастях не бъется... я тоже так хотел.. может кто поможет?

Да это и так понятно... что записав 2 оригинала ...

Добрый вечер! Mazda cx 5 2017 usa. Приехала ко мне с одним ключем... Все работает икейлес и радио но горит красный ключик с восклицательным знаком... и ошибка висит b13d3 . Когдато сталкивался с этим , это неправильно подобраный ключ, тогда заказал другой ключ на машину по номеру его оригинального ключа. И все на этом вопрос решился. Здесь же ключ который один скоторым приехало ко мне авто он не ори его добавили когда машину отдавали владельцу.... Поэтому заказать ключ по номеру имеющегося ключа не проканает... Читал сегодня что китайцы там байтики в as built меняют и типо отключают проверку валидности ключа и ничего потом не светится... Пробывал сегодня икс хорс ключи туда писать по два штуки с разными прошивками, перепробывал все варианты и нифига.... мож кто знает как это решить?

Не знаю есть у меня и ввди мб и цгди они только удалить лишний ключ могут...

Ого а шо такое gc? Шо за зверь такой? Мож ты буквы местами спутал))? Если это то о чем я думая так он тока как и все остальные из фбс 4 лишние ключи деактивировать может... И усе

Программатор микросхем купите , и оп ком.. А то карпрог чтоб купить более менее то можно и не с первого раза и не со второго.. Хотя может вы оригинал хотите брать...

И там и там надо регульнуть

всем спасибо.. проблема в разъемах под сиденькой, и еще краш, который х.з. откуда взялся.

Добрый день мужики! Приехал пыж 308 в нем ошибка в блоке эир бэг b0028. Не могу понять какая именно это подушка. подскажите пожалуйста. vin vf3l35gxvfs028171 2015 год