malich

Добрый день берите RenoLink, и меняйте комплектацию во всех блоках!! Кроме ЭБУ! Там надо подбирать прошивку на механике!

Номер блока и ндификатор прошивки

Скинь номер блока и индикаторы прошивки

Уровень масла?? В норме? Лёгкие Пинки могут из-за уровня!! Глубоко не надо заразить!! в ПО особенно!! Сделали замену масла!! С промывкой!??? Как и зачем??? Поменяи все резинки!!??? Какие?? Где??? До за мены масла что было?? Писалась нет?? Какой сейчас уровень масла на холодную на горячую?? Там очень интересно проверять уровень!!!! Щуп нужен и желательно оригинал!!! Ланчь даже в кривых руках беды не надоедает!!!

Причина первоначальной прошивки??? До отключения иммо???? Нужна вся история!!!! У меня был подобный случай!!! мащина посто перестала заводиться или заводилась и глохла!! Я нашел фул флеш с другого блока!! Не знаю почему (причину хозяин не захотел искать продал машину), но я в дальнейшем ещё пару раз эту машину шил! Слитала синхра!! Якобы! Но это был глук в прошивке!!! При сравнении дампов FULL- донора и его считанный!!! Были отличия!! Машина изначально могли прошить, задолго до этих казусов!!! И со временем вылез глюк!!!

Проверь все перемычки алюминиевые на разъёмы! Пошевели по очереди иголочкой!!! Это ихняя болезнь! Проверь опорное напряжение! На все датчики выходит? Мало вероятно!! В моих случаях на всех машинах ЭБУ понял!!! Да приговаривать ЭБУ!!!!!!! А точнее пропаивать!!!!

Проверь сигнал! Распредвала!! Машина не новая может переломал, замкнул, провод на датчик распредвала! Синхра?? На ходу? Там клапана в бублик загибает!!!! И замена вмести с направляющими!!! Ошибка P0340 указывает на неисправность цепи датчика положения распредвала. P1607 указывает на ошибку управления положением привода сцепления. Код неисправности P1458 в автомобиле указывает на короткое замыкание на землю в цепи датчика температуры выхлопных газов (1 блока 2). ( Скорее всего ЕГР) P1613 Ошибка телекодировки: Телекодирование компьютера не осуществлено Из этих ошибок только p0340 из-за нее машина не заводится!! А они звучит- ошибка ЦЕПИ!! датчика!!

Привет! с моим иммо завел?

СHERY 2010 сервис мануал https://yadi.sk/d/HGSJAfqBfnKwr

https://yadi.sk/d/x-Kq2R0KfnLBs Nissan Service Manual https://yadi.sk/d/z5P9LBulfnLDw

может кому поможет! BMW_Help.rarBosch ME7.9.7.rarBOSCH_M(G)_7.9.8.rarChevrolet_Help.rarchiploader.rarCombiLdr.rarDelphi HCF32.rarKefico мануал.rarME17.9.1x_Help.rarME17.9.11Help.rarMerlins EcuFlash EVO 7-8-9 TUNING GUIDE-V1.7a.rarMitsubishiManual.rarMТ20U_2.rarOPEL_Help.rar

как основной лучше ктс!! 99% охвата авто (появляются проблемы со старыми япошками мотор видет хорошо, а коробки проблематично) x431 idiag показал себя с хорошей стороны!! но для старта очень тяжелый в меню под разные машины по разному себя ведет!

получиться!!! если долго мучатся что нибудь получиться!! ступица??? по технологии?? да если вы считаете "технологию" ставить зубилом метки????

ремонт насоса не самое сложное!! разобрать собрать пол беды!!!! а чтобы он завелся это сложнее!! VP44 нисан патрол простой как велосипед!! да не тут-то было!!!! шкив без шпонки и меток и выставляется только на стенде!! и на 2.4 транзите такой же стоит!! уже неделю играюсь не могу попасть зажигание!! а на транзитах именно VP30 пару полностью разбирал и собирал!! и клапанов с десяток поменял!! не говорите что их не кто не может делать, вот отрегулировать подогнать к идеальной работе может только стенд!! а погрешности в 5% это не погрешность у кого руки оттуда смело разбирайте ТОЛЬКО ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО!!!!

доброго время суток vp44 нисан патрол мотор zd30ddti!! проблемы с тнвд после замены сальника не могу попасть зажигание! ко с таким сталкивался?