Перейти к содержанию

PAIV

Продвинутый
  • Постов

    89
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент PAIV

  1. PAIV

    BMW E66 MOST

    УНЧ в ASK не тронут!
  2. PAIV

    BMW E66 MOST

    Доброго всем дня! Проблема следующая. В динамиках авто стоит постоянный белый шум, громкие щелчки, писк. При этом на экране при выборе радио и CD ничего не происходит. Иногда эта неисправность пропадает и музыка появляется но с небольшим шумом в динамиках. Logic 7 отсутствует, в багажнике стоит небольшой дополнительный усилитель. Основной усилитель в ASK но проблема не в УНЧ. Если рассоединить MOST звук естественно полностью пропадает. В конце списка кодов в Rheingold, ошибка MOST! В блоках на MOST ошибок нет! Кольцевал блоки СDC, ANT, SVS, NAV, VM, TEL, шумы не пропадают. KOMBI не кольцевал! В багажнике как обычно подтекает масло из гидроцилиндра, но все оптоволоконные разъёмы чистые. Проблема появилась после установки клиентом блока сателлита в правую центральную стойку, но там нет поблизости оптоволокна MOST. Версия с повреждением исключается! Разрыва MOST нет, резких перегибов тоже, на всех блоках вход мигает. Экран раздает и к нему свет приходит! Щелчки в динамиках совпадают с миганием в шине. Остался один ненайденный блок! СD и CD-GW, один из них экран или может два? Может кто знает, каким по счету стоит кольцо в перчаточном ящике? Предварительно приговорил ASK! Может кто решал эту проблему?
  3. Ford Tranzit 2002 2.4DT MT ECC-V Добрый день, Кто сможет отключить EGR на данном авто? Ford Tranzit 2002 2.4DT MT ECC-V EGR_off.rar
  4. У меня нет Autel. Кстати корпус разбирается великолепно, ничего резать не нужно.
  5. Народ, спасибо всем, авто завел! Перепаял процессор.
  6. Ошибаетесь, уже помогли, это все лишь число
  7. Ручками по аналогии с другого форума. Если есть правильное решение, готов "поблагодарить"!
  8. PAIV

    Mazda CX-5 2012 crash off!

    Добрый день. Mazda CX-5 2012, блок KD47-57K30. На борту infineon XC2361-56F. Прорвете пожалуйста, может что не дотер? MAZDA CX-5 2012 SRS crash off.rar
  9. Возле 8501 точно нет. Есть возле другого процессора с обратной стороны в корпусе tssop8, но опознать микросхему не смог. Я так понимаю SC111529AA работает с АКПП. 4-х значный буквенноцифровой. Я думал об этом, надо ещё грамотно пластиковый корпус подрезать. Там BGA несложный. Но хотелось бы сделать с привязкой. По этому ЭБУ ничтожно мало информации, поэтому и обратился, может кто-нибудь подскажет!
  10. Есть доступ к платным онлайн инкодам. Но будет грустно, если Diagzone не справится.
  11. PAIV

    Mazda CX-5 привязка ЭБУ!

    Добрый день. Mazda CX-5 2012 2.0 Skyactive G. ЭБУ Melco, процессор MH8501. Авто после аварии, ЭБУ поврежден. Удалось перелить со старого ЭБУ в ЭБУ с разборки флеш. Епром нет возможности он внутри MH8501. Естественно висит ошибка 1620 по иммо. Forscan с расширенной лицензией не смог, fvdi клон тоже. Есть в Diagzone работа с PATS, но кальк в fvdi неправильно считает incode. VCM нет. Посоветуйте, какие есть варианты?
  12. Не актуально, спасибо. Goga2000ru помог!
  13. Всем доброго дня! Кто поможет откорректировать пробег в BSI JC 95128? Приборку нулить умею. Не бесплатно! BSI 95128 ori 282163.bin
  14. Всем привет! Помогите пожалуйста сделать синхру ECU и EZS ручками. Мотор 2.0CDI внутри 24С04. Почему-то HHTWIN не смог прочитать эти блоки! W210 синхра!.rar
  15. Я просто думал может правилами запрещено 3904 мили Коллеги, если есть стопроцентное решение, давайте через личку. Hugo Chávez к сожалению только в понедельник проверю. Панель оставил на первой работе.
  16. Все верно, там минус должен управлять реле с ЭБУ. Надо управляющий пин с эбу замкнуть на минус и если стартер крутанет, смотреть цепь драйвера эбу. Эсли авто при замыкании реле стартера заводиться, то блокировки на запуск нет.
  17. Iprog+ Разобрал панель, вычитал епром, на всякий случай.
  18. Народ, кто поможет не бесплатно подкорректировать пробег через епром 93с86. Через CAN не получилось. Скрипт на CX-5 c 2013-2018 не работает. Процессор 91F594BS.
  19. Залил backup из сети под ЭБУ со своим номером 0281011380 и софтом 371443. Написано было, что от DTL. Но каково было мое удивление, что в идентах при замене епрома все равно висит DTH. Делаю вывод, что ЭБУ с разборки и не от этого авто. Может кто нибудь сможет определить какой ЭБУ был установлен, serhii205 писал подходит 0 281 011 381, или поделиться комплектом прошивок для 100%-го DTL. В наличии я имею только прошивки флеши, а надо ещё от процессора и епрома. TIS2000 у меня кастрированный, в нем нет информации по эбу. Пробовал лить во флешь прошивки от ЭБУ с другим HW и SW, ЭБУ окирпичивается. Нужна связка флэш+проц.
  20. Манипуляции с манометром уже проводил не раз, алгоритм работы клапана известен, описал подробно в первом посте. MPC это процессор, погуглите про EDC16, очень распространенный ЭБУ. С бэкапом нет проблем, в сети навалом. Буду делать полный клон со сбросом и последующей привязкой. Ориентируюсь на номер на наклейке ЭБУ, на всех ресурсах указано что номер от DTL и в моей базе прошивок также. Софт на на наклейке не указан, можно узнать подгрузив прошивку в winols, загрузчике, opcom. Читаю и записываю ktag prc, все четко! Я в своем Tis2000 ofline дальше электросхем не лазил, не было надобности, но попробую.
×
  • Создать...