Elektronikus
-
Постов
182 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Elektronikus
-
Здравствуйте,свисток активированный?
-
KTag,как вариант,со старого бы слить родное,если проц ещё живой.
-
Мотор-тестер разъяснит ситуацию
-
V-1.4 8 Клап.?
-
У вас получилось с другим ноутом но с тем же MDI?Или как? -
Пусть ТС определяется с девайсом для поднятие,если чек потух то скорее всего на стол,ждём пострадавшего.
-
вот человек даже не знает и утверждает,пусть пробует,сейчас kess ktag чуть ли не в каждой шиномонтажке есть,с ktag там всё понятно поднимет без проблем,заявлен. думаю Opel Insignia KESS-5.017-support-models-list.xlsx
-
Пусть пробует,может блок выйдет на связь,зальёт чисто калибровки и машинка заведётся,сказал же на начальном этапе заснула,вдруг структура прошивки живая,начинать надо с простого
-
Предыдущие прошивки врядли здесь при деле,kess ktag можно применить для дальнейшего реанимирования.Машинка то хоть какая,а то ведь не битва экстрассенсов.
-
Если коробка в аварии,то тоже такие симптомы будут,не исключайте такой вариант
-
Так вам скорее всего надо двигатель ремонтировать,прошивки здесь не причём.
-
А блок то вообще какой?Машинка тоже какая?
-
Подключаетесь через переходник или там разъём ОБД2 установлен?Если переходник,то надо его прозвонить обязательно!
-
eep какая?
- 3 ответа
-
- 1
-
-
я как понимаю это 1.8 turbo бензин?
-
а вдруг просто проводок сгнил,ну потом конечно блочок можно и себе оставить
-
А Иденты отдаёт машинка?
-
ну и итог,когда не заводится,долго крутите какое давление в манометре,тут за это дело как бы РДТ отвечает
-
Стрелка тахометра дёргается при прокрутке?
-
у меня знакомые коллеги в основном эти блоки делают ktag(ори),для надёжности,ну там ещёё куча аппаратуры для диагностики и тд и тп,цена оборудования просто космос грузовичёк то привалить это не приорку,хорошего очень мало
-
Kess в оригинале?
-
Чото маловато у вас для грузовиков,задумка конечно хорошая
-
Не забываем предупреждать клиента,что после отвязки ABS от приборки,БК начинает показывать пургу по показаниям,лучше сразу БК деактивировать.
-
Ещё иногда надо зазор посмотреть между ДПКВ и задающим колесом,на опелях актуально
