krab956

У тебя улетел дамп на криптованой приборке. С другой не подходит. Что ты от людей хочешь - чтоб приборку подарили? И самое главно - ты тут п..еж развел. Как он СМ2 касается?

Всем доброго дня . BMW G30 CONTINENTAL A2C38525005 Нужно почистить Crash. BMW CONTINENTAL A2C38525005 eeprom 95512 crash.rar

Нужен сток MB ML164 EDC17CP10 1037529345, может у кого сохранился. Спасибо!

А может просто посты набивает, чтоб качать...

Так же как Iprog Pro и Гром? Через один?

А как насчет отправить назад с Украины? Вывоз атозапчастей Б/У под запретом. Его можно UPA восстановить по CAN.

Ценность этого архива - 0. От слова совсем - не структурированый мусор с дублями, где кто то начинал писать и бросил. Собранные начинания - мне б стремно было с таким работать. И я знаю о чем говорю.

Среда разработки скрипта под кит Iprog - это блокнот...

Хоть 3 подряд. //============================================================================// // Процедура записи микросхемы // //============================================================================// procedure btWriteClick(Sender: TObject); begin PV(Sender); if not ProgramDevice then begin MsgBox( 'Not connect UUSP-S!!!', 'Error', MB_OK or MB_ICONERROR ); end VerifyDevice; // Производится верификация. RefreshHexEdit; end;

Что есть автоверефикация в Вашем понимании?

Они обе внутрисхемно читают. Разница только в том , что нужно в первой джампером 3,3 вольта делать, а в UUPS версия делает это софтово с шагом 0,1 вольта..

Все тянет, научитесь пользоваться тем оборудованием , что есть в списке и все у Вас получится

Мусор который бродит 15 лет по просторам интернета?

Added a ProgressBar during loading the scripts - только нихера оно не работает.

Вот такое бывает после "чип-тюнинга". Машина ездит, даже без CarPass).