razdelna

Ниже два скрина схем иммо, остаётся только прозвонить и найти нужные провода и соединить их.

В моём случае эта ошибка появлялась из-за кривого ипрома.

Добрый день, у меня вчера на Киа Соренто была битва с похожим блоком KIA Sorento 2019 SRS 95910-C6500 Full flash, в ней есть два дампа ипром с краше и без (донор). Так вот в дампе есть закономерность повторения байтов, откройте и сравните.

Всем кто откликнулся огромное СПАСИБО! Вопрос решен! Пересадил с оригинальной платы на донор датчик прод./ Поперечного ускорения и залил чистый eeprom блока с6500. Адаптация прошла в лёт. Ещё раз ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ОСОБЕННО GREENCAMP!

Над этим я подумал и перепаял датчик, результат тот же нет калибровки.

Вот ошибка b151100 На орг. Дампе ошибка нет, а вот датчик продол/попереч. Выдает ошибку c128602 неисправен датчик продол/попереч замените блок SRS

Да

Замок Я разбирал, он приметивен, плата текстолитовая с протравленными дорожками ползунок замыкает между собой две дорожки, ложа на массу сигнальный провод 12в. В онлайн данных замок водителя со статусом не прошел проверку, хотя на панели приборов при подключении ремня водителя лампа пристегните ремень гаснет.

Все проверки: провода замок Я сделал. Я не исключаю того что в замке может в более старой версии стоять резистор или диод, машины такой нет чтобы подсмотреть.

Это блок c600 от авто sorento 2016г. При установке на машину в блоке SRS одна ошибка по замку ремня безопасности водителя, а датчик продольного и поперечного ускорения откалибровался в два клика. Я понимаю что проблема в комплектации авто, но блок кодируется один раз и перекодировать его под данное авто нельзя, если не перезаписать фулл феш .Железо у двух блоков идентичное.

Если я смотрел именно в ту базу (cardamp.ru) то этого блока там нет.

Всем Добрый день. Авто KIA Sorento 2019г. ( USA) утопленник. Блок SRS 95910-С6500 проц SAH-XC2361A_72 восстановлению не подлежит. Вычитал все данные из проца(XPROG во влажении). был куплен блок 95910-с6000 и в него залиты данные из оригинального блока. Лампа ИАРБАГ потухла но адаптация датчика продольного и поперечного ускорения не проходит. Есть предположение что оригинальный дамп поврежен из-за этого не калибруется датчик поперечного ускорения. Прозьба к Форумчанам поделится дампом полного флеша блока 95910-с6500. За ранее Большое Спасибо! SAH-XC2361A.rar донор флеш SAH-XC2361A.rar