tehnik_

Дак я и сделал наборные на трех корпусах Нумерация немного другая, чем на плате, а идея та же там подключение вразнобой. Я думаю не тяжело будет запаять 9 проводов под 10-и пиновую колодку 2.54 ... специально для Вас

Или на логике, если нет возможности купить муксы Доработка своими силами на логике обойдется до 100грн.

И плата

Полная замена на двух 9637 Только FAULT не участвует в работе, но без него можно

НЕ вижу в этом смысла. Надо собирать на 2-х мс. Мы за что боремся? Надежность или колхоз из чего небуть? 33290 = 9637 Если хотите на одной мс то вот еще Нет готовых решений на одной мс, китайцы уже бы исправили давным давно... Значит буду рисовать плату на 2-е мс как на схеме от dr.billy, я так сразу хотел. Что скажете? А можно ссылку?

можно пробовать

А пробовал кто по моей картинке компараторы подправить?

Есть еще Si9243, но она тоже уже снята с произв. А чем 9637 уже не подходит? ее цена 25,15грн.

Ну наконец то мы сошлись в чем то

33199? Дак а смысл? Там все тоже что и в 9637.

Вот, вот Вы уже поняли, я рад, не зря рисовал Я Вам об этом уже какую страницу говорю, а включить на изнанку - значить пренебречь защитой и правильной работой микросхемы. Это включение равносильно транзисторному ключу, или еще хуже, так как идет напрямую завязка VCC с бортовым. А схему дадите посмотреть? И опять возвращаемся к двум микросхемам 9637 вместо СИшек (К + К без Rx)

Эти схемы правильны, но есть одно НО они реализованы как 2КЛ или ККЛ (кто как называет) специально для VAG концерна. Т.е. а адаптере есть две полноценные К линии, вторая выполняет еще функцию Л линии (работает только на передачу и все) . Таким образом эти адаптеры универсальны. Вы опять не правы 9637 разработана для реализации интерфейса ISO9141-2 в блоке управления а не сканере (я про Л линию), исходя из этого если 9637 применять в сканере то нужно добавлять внешнюю передающую часть в виде транзисторного ключа, что и сделано в этой схеме и всего то. Почитайте внимательно статью из журнала, dr.billy выше давал. Вот сделал картинку с раздельными линиями. А вот из мануала, типичная схема включения Надеюсь теперь Вам понятно? В DS150E используются две независимые линии К и Л. А коммутация по пинам разъема диагностики выполняется релюхами. СИшка - это полноценная К линия, а если в ней не использовать приемную часть - то вот Вам и Л линия получается. Вот Вам чистый пример К Л линий

А Вы ничего не путаете? Еще раз пересмотрел ISO мануал, там вот что написано: Или мы говорим о разных вещах? Это обьясняет, почему не было связи с ланчой 90-х годов. По схеме сканера Q704, 707 запаралелены (по нормальному должны управляться раздельно). А в машине есть обе линии, при попытке диагностики, пишет что нет связи с ЭБУ.

Я вас понял, для этого и создан мультимарочник, о котором мы столько говорим...

Что и требовалось уточнить, спасибо. Это я увидел, просматривая фото доработки с mmh, потому и задал вопрос. По поводу Л линии сканеру не интересно с нее читать. На сколько я понял, Л линия используется только для отправки команды ЭБУ - перейти в режим само теста. А читается все по К линиии. И еще вопрос, какие блоки висят на Л шине кроме ЭБУ двиг?

Вот вам и версии, сами смотрите верить или нет.

Да нет, можно и завтра.

dr.billy, гляньте точно ли во второй СИшки (та, что справа) 8-й пин никуда не включен?

Ну да, я к этому и пришел. В последней схеме при CS=0 TX-ом можно управлять как угодно, открывая/закрывая Q707 и аналогично с U1. Если CS=1, то Q707 постоянно закрыт и TX не влияет на его состояние, т.е. идет прием данных с ЭБУ. Как то так я хотел и зделал Осталось проверить, доработка то вообще небольшая Все, купил 9637, осталось дело за платой...

готовый вариант А так еще проще В схеме без инверсии

Простые, но это было давно, курсе на 3-м, надо вспоминать, этими знаниями не пользовался. Вы имеете в виду Z состояние? То оно используется в аварийных режимах (Over Temp, Short Circuit) подобная защита есть и в 9637 читал сегодня. Нам Z не надо, нужно заставить 9637 работать по CS сигналу для правильной работы схемы. Я хочу синтезировать логику вместо 7402, чтобы совпадала по работе с СИшкой (CS, TX, Out). Вот что получилось, в сравнении с 7402 совпадает с СИшкой TX в инверсии

Пытаюсь булеву алгебру вспомнить, а там и готовое решение... Вот интересное решение

Посмотрите она не сильно отличается от 9637, разве попробовать Л линию включить шиворот навыворот (в 9637), как на вашей схеме? Как мой вариант , а цена ее и где купить?

Я рад, что вы это поняли. А чем транзисторы тогда не устраивают? Или нужна защита как в К линии? Я тоже читаю оригинал, но не все это могут, потому и перевел Подскажите лучше по табл истинности где состояния А и В, их назначение. Или на них не обращать внимание?