tehnik_

Вы недосмотрели, в D9637 Л-линия работает на вход (приемник), т.е. это часть, которая стоит в ЭБУ, а нам надо передавать (коротить на землю Vbat), потому я и оставил транз. ключи в правой части. Эта МС разработана для применения в ЭБУ а не в сканере, но нам это не помеха С702 это фильтрующий по 5В, можно оставить. Думаю ККЛ режим возможно реализован через релюхи, надо разбираться Вот перевел Сишку ОПИСАНИЕ Si9241AEY - это монолитный шинный приемопередатчик, предназначенный для двунаправленной последовательной связи в автомобильных диагностических приложениях. Устройство включает защиту от перенапряжений и коротких замыканий на VBAT. Штырь приемопередатчика защищен и может выходить за пределы напряжения VBAT. Si9241AEY построен на процессе VISAY Siliconix BiC/DMOS. Эпитаксиальный слой предотвращает защелку. Выход RX способен управлять CMOS или 1 x LSTTL нагрузкой. Si9241AEY доступен в пространстве с 8-контактным SO-пакетом. Он надежно работает в автомобильном диапазоне температур (от -40 до 125 ° C). Si9241AEY доступен как в стандартных, так и в свинцовых (Pb) -пакетах. ФУНКЦИИ • Рабочий диапазон питания 6 В ≤ VBAT ≤ 36 В • Защита от обратного заряда батареи до VBAT ≥-24 В • Режим ожидания с очень низким потреблением тока IBAT (SB) = 1 мкА при VDD = 0,5 В • Низкий ток покоя в состоянии OFF IBAT = 120 мкА и IDD ≤ 10 A • Совместимость с ISO 9141 • Функция отключения выхода K по перегреву МС • Авто отключение выхода K при обрыве земли • Авто переход на прием, если вывод K открыт • K выход закрыт, если TX вход открыт • Вывод ошибки при открытом стоке • Выдерживает 2 кВ электростатического разряда • Типичные скорости передачи до 200 кБод ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ Si9241AEY может быть как в режиме передачи, так и приема, и он содержит перегрев и схемы обнаружения неисправности VBAT короткого замыкания. Напряжение на K внутренне сравнивается с VBAT/2. Если напряжение на контакте K меньше VBAT/2, то выход RX будет «низким». Если напряжение на контакте К больше VBAT/2, то выход RX будет «высоким». Чтобы быть в режиме передачи, CS должен быть установлен в «0». Когда CS и TX установлены в «0», внутренний MOSFET включится, в результате чего пин K будет «низким». В режиме передачи процессор контролирует RX и TX. Когда два зеркала друг друга не имеют неисправности. В случае перегрева или короткого замыкания на VBAT, Si9241AEY выключит выход K для защиты ИС, и будет подтвержден вывод с внешнего разъема FAULT. Контакт K будет оставаться в высоком импедансе, а RX будет следовать за контактом K. Сбой будет сброшен, когда CS переключится в «1». Штырьки RX, CS и TX имеют внутренние подтягивающие резисторы на VDD, а K вывод – на землю. Когда какой-либо из контактов TX, VBAT или GND в обрыве, выход K выключен. Когда CS установлен в «1», Si9241AEY находится в режиме приема, а внутренний MOSFET для вывода K выключен. Выход RX будет следовать за контактом K. Если CS в состоянии «0», в то время как IC принимает данные, произойдет неправильный сигнал неисправности. Чтобы заблокировать обнаружение короткого замыкания, соедините CS и TX вместе. Теперь смотрю табл истинности, и не пойму, что значит А, В состояние?

Доброе, попробуйте зараз

Включение одинаково, я оставил защиту на стабилитроне по бортовому питанию, а так все сходится. Подтяжка 5,1к не совсем понятна.

Ок, давайте. Посмотрю, что там есть. Адаптер покупной?

dr.billy , еще подумаю над вариантом с элемками, Ваш любимый ))))))))))))))))))))))))) не успеют, самые главные мысли на моем диске неужели они на стоко тупые, что сами до этого не додумались?

Я теперь понял в чем заключается сырость схемы на компараторах, начиная с 5-й и далее. Нижние ключи Q704, Q707 управляются вместе, а выбора CS не предоставляется, вот почему у меня не работал старый К Л интерфейс с ланчой и пасатом 90-х годов balu_dark, а Вам как?

Значит подошло, я еще не читал. Набросал вариант фикса Второй раз не дает вставить в форум картинку (((( Как вам идея?

Ваш тот, что по распиновке кабелей? Уже видел.

На сколько все универсально ))) Апноут по теме или нет?

Да оно Я уже запутался, нашел вот AN-915 Automotive Physical Layer SAE J1708 and the DS36277 и тут же вспомнил, что в сканере есть этот узел...

Не оно это RS485 дифф пара на компорт, используется для увеличения расстояния передачи последовательных данных между устройствами.

погуглите гальваническую развязку кана

Да там симметрия, а если сделать дифф пару на феррите, как трансформатор?

Хорошая инфа, но я еще с фурами не работал. Если для обычного САNа напряжение на CAN H, CAN L 2,5В то в Вашем случае 7,5В при питании 15В. Они никак не состыкуются.

Интерфейс думаю не проблема, а вот сами данные, и команды совпадают?

Да их однозначно под замену, еще сопресор D101 и лит C102 для полного счастья (под фуры). D101 на SMCJ30(C)A GFK У меня монолит, не поддается разборке, хотел еще раньше это сделать по видео гуру, но не судьба ((( что это?

Дак а я о чем и говорю

Не вижу в этом проблемы, делается небольшая односторонняя платка лутом с логикой и D9637, аккуратно распаивается на основную плату и приклеивается на 2-х сторонний скотч или клей к ней и все Не смотрите на буржуйские сопли, это позор для мастера...

А как в оригинале? я не знаю По поводу CS все просто, увидел у китайцев эту хитрость с резюком подтяжки 10к стоит под R707 в 5-й версии (в Сишке он уже внутри ), добавляем корпус логики 74hc02 к примеру, как в Сишке. Должно сработать.

Куда?

Уверен на 99%, что схема именно такая. А это значит, что на первой Сишке собрана К линия, а на второй Л линия. Я то думал, что две одинаковые, т.е. как ККЛ, но увы..

А кто остальные? Им это не надо. Я теперь понял с чем связаны доработки 3-й версии по поводу стабилитронов и диодов шотки.

схема

Именно так! Я про что и спросил Оказывается мы не все знаем про этот сканер.. (((

Оно то так, но не совсем. По SPI1 идет управление контролером платы реле, но там хитрое подключение SPI через другие пины U500. Я не знаю можно ли внутри СТМки перенаправлять порты (подобно ПЛИС)? Если да то тогда все понятно, или может программно так сделано. Вот сделал небольшой фотомонтаж своих фоток (v5.0) совместно с dr.billy (его сайта) и mmhauto.com (подгон от Гуру) После монтажа, посидел подумал, сопоставил и сравнил версии..... и вот она