romanas29

VF32AK6C841227058 vin ok НЕТ одну букву неправильно написал 206 5-ДВЕРНЫЙ ХЕТЧБЭК 1.4 i 75 (TU3JP) КПП 5 N° APV/PR08739 88 1 0488 Дата начала гарантии 22.11.2000 206 TU3JP.pdf 206 TU3JP 2.pdf ВАРИАНТЫ КОНФИГУРАЦИИ СИСТЕМЫ ВПРЫСКАСИСТЕМА ВПРЫСКА MAGNETI MARELLI

вася не лучше , также курит с некоторыми авто причом где не переведено на рус остается на немецком (вася ори)! vcds en полноценая прога посмотри в верси EN , у меня работает адаптер работает и с EN и с RUS

по вину лоханулся ты .... утираеш сопли и иди дальше лохов искать ... не на того нарвался

он скорее всего прав , я год просмотрел чот мне показалось 2004 ... в 2001 там только синхра с бси ты что васпиталка с детского садика стыдить меня ??? там где стыдно у меня вырос *** !!! иди подъе*и кого нибудь другова ,,умница,,

да пин в свапе , в моторном и в бси одинаковый

моторный не судьба вскрыть ? 2.2hdi edc15c2 eeprom 95p08

часто ничего там не глючит ... проблема с моторчиками тахометра и спидометра , причем сдесь температура ??? Вы не думаете что у вас связи нет бси-моторный ??? может стоит копнуть в етом направлении а не дампы переливать ...

ты год видел ???

SW:1037368980 C5 2.2 HDI EDC15C2 Hw 0281011394 Sw 1037368980.ORI.rar

не уж то Николай в дилерском центре работает ???>>>

чем хорошо ?

там все просто кан и плюс с минусом , раз на связь выходит ищите проблему в самой панели JUMPI 0004.pdf на будущее вин выкладывай

еепром живой у вас связи нет бси-моторный , слишком много телодвижений , статусы по иммо в бси скрин можно ? из всего написаного похоже что ктото кан садит 803A flash, 803 MPC

если ето в милибарах то фильтру пипец полный и никакая регенерация при таком перепаде не поможет

она снижает температуру горения сажи , без еолиса сажа просто не выгорит сажевый фильтр не имеет прямых сквозных сот как катализатор , ИГОЛКИ не могли быть , если только из первой секции

3000об/мин авто стоит сколько перепад давления ????

Андрей у васи кривой перевод на некоторые моторные .... попался кадик не помню год и двигатель все на немецком , если проблем с немецким нету тогда ок , а так ...

https://www.youtube.com/watch?v=9UoMClocBgY

1 блоки по железу не одинаковые 2 кофиги моторного не совпадают 3 на моторном не хватает питания их там 7 шт какие 9 + ??? 12в ? раз не выходит с моторного значит не приходит на моторный , питание транзитом идет . VIN ? c4 picasso.pdf c4picasso EP6CDT.pdf

надо правила почитать наверно ... и перестать флудить пока репу не минусли или не забанили

ничего интересного , инглиш мануал переведеный гуглом ...

лексия тоже трет при 50 , но ! лексия просто больше 50 не показывает ,был 607 edc15 там количество стираний было 68 а показывает 50 и лексия уже не терла , при каком количестве стираний перестает стирать хз такой статистики не имею

https://www.youtube.com/watch?v=qie4JEPwqNQ

вопрос клиента или мастера ???