romanas29
-
Постов
3441 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
53
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент romanas29
-
схема твоя EW10J4 , посмотри что творится в подкапотном блоке фишка жолтая 5ти контактная (фишка подключена !) на 3 контакте после заводки должны появится импульсы 8-9в
-
так мужики , етот генератор возбуждается импульсами 8-9в с подкапотного блока ! если ето управление есть , значит проблема с генератором даже если он и возбуждается на прямую ! не тот генератор либо не то реле-регулятор всунули после ремонта
-
возбуждение идет с подкапотного блока предов !!! причом тут щиток ?
-
можно вин в студию , что то не припомню возбуждение с бси на 407 , есть 2 двигателя 2.0 на них , RFJ RFN , в одном возбуждение с моторного , в другом с подкапотного блока предов PSF
-
в данном случае никто Вам не поможет , ни один себя уважающий калибровщик не выложит Вам инфу нажитую годами и шишками . Платные курсы , покупка готовых решений у калибровщиков и анализ их со стоками Вам в помощь . PS или в космонавты !) -
ты не пробиваемый ??? тебя сколько раз нужно предупредить ? или в баню хочеш ? капс выруби !!!
-
встречаем диамаг-5
-
еще одно интересно или спасибо получиш билет в парилку
-
ето может быть глюк как вашего диагностического оборудования так и проблема софта моторного и как вариант плохая масса ps из практики были проблемы софта моторного , температуру двигателя пoказывал нaoборот ( с прогревом показания уменьшались ) но ето было не на рено , ето вам как инфа к размышлению
-
понаблюдайте осцилографом за питанием
-
ну так посмотрите что у вас в журнале !!! его может уже чистили несколько раз ...
-
что в вашем понимании , почистить а не удалить ? какая именно преследуется цель ?
-
ну он и сервизбоксом только в 0 удалятеся когда заполнен , нет отдельной чистки выбраных ошибок , пересмотреть можно каждую )
-
зато самолеты раньше в россии ) го чиповать самолеты , тему походу закрывать надо ... очередная тема для флуда
-
есть ети курсы ... может не уровня профи но хотя бы по работе с винолсом , нахождении карт .... вобщем ТС вобще просто лень поискать инфы , не удевлюсь если он завтра захочет быть космонавтом
-
Производился с 1998 года по 2005 год. я скажу больше , при такой оформленой теме ето максимально чем смог вам человек помочь , а по факту при таком оформлении темы ее сразу хочется в топку
-
фото платы скинь , на работе валяется каких то парочка , завтра гляну
-
Вы какой то уникальный ? правила форума Вас не касаются (30 ПОЛЕЗНЫХ СООБЩЕНИЙ ) ? ваши сообщения приравниваются к флуду , пока устное замечание
-
https://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/
-
имелось ввиду мировое имя а оно благодоря китайцам неного ... и им НАС рать
-
ELM 323 327 ...тоже мировое имя имеет ) китайцам далеко НАС рать
-
за бмв не скажу но на французах ето нормальное явление постподогрев идет до 60 градусов
-
зачем Вам форд если у Вас проблемы с пасатом ? или Вы как клиент умудрились потерять ключи от двух машин ?
-
кто Вам мешает закрыть глаза на клиентские темы ?
