tolbas88

Не совсем понял как защелка влияет на запуск двигателя,руль разблокирован

Эти блоки чинятся при желании,нужно пропаять контактную площадку к плате

со старым блоком что?

Ошибка 31 вне диапазона,либо не верная кодировка либо твой блок не поддерживает такое кодирование Для начала заполни профиль,укажи город, Если же все так туго,так может проще перекинуть потроха из старого блока в новый и не мучаться с кодированием

Всем привет,W203 с наступлением холодов перестал заводится,ошибки по моторнику и заднему SAM,в EZS разрешение на запуск нет,ключ принимает руль разблокирывает,при снятии с охраны начинает кричать пока не вставишь ключь в замок,постоит в тепле заводится через раз,кан шину проверил,может кто встречался с таким траблом,скрины прилагаю

Вопрос решен,был считанные дамп из immo ,с дампа вытащил пин с помощью айпрог спасибо Driver35,картуул не смог определить пин хотя авто заявлено,епром 95080.

Если прочитать дамп из приборной панели и вытащить пин от туда подойдёт ли он к tpms?

Все привет.Может кто сталкивался на крайслер пацифика или ему подобных ,нужно деактивировать систему давления в шинах Tpms,запрашивает пин код,где можно взять или сгенерировать по Vin,.пните в нужную сторону.

Вопрос не как считать дамп ,а как поправить его не имея калька,повторю вопрос не кто не против.

прошу разрешения выложить алгоритм решения для данного блока,чтобы не продолжать дискуссии в данной теме.

Снимал приборку с 24с считались одни нули,Через розетку пробовал и с вкл и с выкл зажиганием не помогает.Пробег видит дает менять но при записи выдает ошибку.Попробовал фокус 2 по розетки читает,правит.

Всем привет,сегодня хотел мотнуть ауди а1 через дырку,карпрог пробег определил правильно но при записи выдает такую ошибку может кто сталкивался,куда копать или я что то делаю не так,похожей ошибки не где не нашел

афигеть я три дня потратил,что бы проанализировать плавающий дамп,а тебе руками сложно потереть пять адресов?

Все проблема решена залит и почищен родной дамп отдельное спасибо dimcann за помощь.

хотелось бы узнать как залить фул в этот блок,J-link ругается на нехватку памяти,может кто поделиться версией по которая будет работать с китайским V8.

Друзья выручайте похоже положил блок видать дамп считался кусками в итоге у меня два дампа один 64 кв другой 8.6 мв номер блока 285584207R 2 Подушки Не совсем понял как получилось что у меня один дамп весит 8.6 мв

Огромное спасибо,сравнил два файла все стало ясно что и где.

Всем привет .Коллеги помогите начинающему разбираться с этим блоком что и в каких адресах требует правки?свой дамп прилагаю Logan_2015_Crach.bin

Гремят при запуске это первая стадия выхода из строя шестерен,,клапана из которых ты вытащил сеточки и держат масло в них,еще как вариант обратный клапан в корпусе масляного фильтра но не попадалось такого дефекта на этом моторе,ну и масло 5w-30 .

Смотри каталик частая проблема даже при пробеге в 100 к

Launch в помощь

Если проводка в норме то только замена датчика

Работаею плотно по опелям ,ресурс шестерен от 150 до 250 к км дальше автоматом под замену ,могут и не греметь а ошибка будет 0011 и тд

Смотри ДПКВ,чек случайно не в пол накала горит?

Был такой трабл проблема оказалась в блоке предохранителей под капотом