Anatoliy3008

Я на «ты» здесь ни с кем просто так не переходил. А где здесь связь между французами и мерсами? Да и не в одном Авто не удалишь ошибки, «пока не исправишь все траблы». А если по теме, то в 204 и ошибки и краш трется просто диагнозой, ответ и где искать уже давно дали...

Именно так у большинства.

Кто о чем?.. вы сами читаете, что пишете? Причём тут группа PSA и свежий мерседес??? Я ещё могу несколько марок привести в пример с разным поведением ошибок и блоков... Вот особенно последний пост воодушевил про искусственную ошибку и сотрется или нет))))) А вы ни разу не встречали свежие тойоты, где нет ни одной ошибки, все прекрасно стирается, а лампа горит?

А причём тут калькулятор? Или вы по дампу эти панели делаете?

Вы меня, конечно, извините, но по теме куча вопросов...))))) Накуя помогать человеку именно с пересчетом с репой -13? Но тут же вопрос другой, как же он дамп с такой репой прочёл грамотно? И повторюсь как минимум в 5 раз, давайте создадим платный раздел, копейка на развитие форума не помешает. Если кого задел заранее извиняюсь.

Да были эксперименты пару лет назад с дырочными решениями, и привалили флеш, а потом искали дамп по всему нету. Правда приборчик был не fvdi, но думаю это не меняет их принцип работы)

Имея дамп бси, нельзя не переживать за привал) прежде всего все дырочные решения валят флеш на данных бси... Есть ли чем потом флеш залить?

А дату с пробегом вы тоже туда планируете «положить»? Вот даже при всём большом желании не получится)

Ни разу такую не встречал, но мне кажется стандартная NS панель... Давайте дамп, разберёмся 100%)))

Цена в 500 тыр это за фулл, он ведь не только ваги делает, там есть откуда гораздо большие деньги зарабатывать, вопрос в клиентах и железных мужских достоинствах)))) не каждый рискнёт мерины 16-17 годов делать...)

Upa хватит вполне) даташит в помощь Вам.

Верните родной дамп в бси и посмотрите на дут, если все норм будет, значит неправильно пересчитали бси

Да ну вопрос стоял о 2015+ годах. Пока только так, сейчас взломают и появятся более бюджетные, но это время.

А что тут советовать, др4, абритус и все их «вытекающие», и то далеко не 100% охват))))

Вы делали их именно х100? Если так, то извиняюсь за предыдущий свой пост. Весь GM концерн, который приезжал делался Сабжем только bcm -ные Авто и с 24с16 в приборке, на моте ни одну не взял, вот поэтому и не лезу больше в них, видимо что-то обновили)

Не так, то что там пробег в приборке, а последняя на моте) Думаю, этого достаточно для осознания...

Ну значит клиенту крупно повезло с вами) Ремонт такой стоит дороже коррекции, но тут стечение обстоятельств)))

Там и куча мерсов заявлено, но они не в х100, а в других приборах их производства стоимостью от 1000 бакинских)

В итоге два вопроса в конце, перед снятием смотрели ли вы на панель? И почему по дырке не сделали?

Может чего сдули рядом, если панель память не видит? Посмотрите внимательно вокруг памяти. Ну и дампик любой другой из базы попробуйте подкинуть для поверки.

Как вычитаете, дамп в студию, ну и пробы хоть какие) Поможем, а то эта помощь в лички уже задолбала)

Не возьмёт он его пока, не заявлен он там. Я говорю про панель на неке без внешнего епрома.

По разборке Гугл вам в помощь, а дамп сюда)

Господа, хватит захламлять тему, создайте новую и вперед. Вы название читали??????

Меня тоже интересует, чем вы ренесасы по дырке трёте?