Anatoliy3008
-
Постов
587 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Anatoliy3008
-
Всегда там был пробег и делать его надо. Проблем там нет. Немного ручками разобрать и 2 повтора с сложной контролькой поправить)
-
Я про связь между дигой и пробегом в моторном) другие приборы делают 100% крузов по диагнозе.
-
Если честно, не было ещё крузов, которые бы не делались по диагнозе. Думаю, не в этом дело. P.S. Китайская дига не показатель по этим авто
-
Мы не ванги. Можно подробности? Какой эбу хотя бы? Увидел уже после новую тему. Если не сложно закиньте дамп правленный в личку для анализа) -
Ваше фото даёт ответы на все ваши вопросы. Вин этим же секретным прибором, которым смотрите можно вбить по диагнозе, а вместо пирпатронов преднатягов поставить сопротивления, ну или новые ремни с патронами и да будет вам счастье!
-
А вы пробовали ошибки потереть после чистки? Даже при отсутствии их?
-
Эти Блоки записывать и читать надо при 3.3в от программатора) Надеюсь ТС также делал.
-
Вин вообще не причём в данном случае. Сам лично пробовал заливать дампы с чужими винами, все тухло и было без проблем, думаю, дело все таки в некорректном чтении и записи. Жаль дампы не могу сейчас посмотреть, дома уже давно.
-
Вообще все свежие инфинионы и спц надо после чистки проверять на отключение пирпатронов. Если не будут реагировать, то и о срабатывании думать не надо, думаю.
-
G сенсор не откалибруется сам. О срабатывании даже для меня вопрос открытый, если честно. С дампом от чужого блока вы его не откалибруете.
-
Ну если не с чем сравнить и есть доступ ещё к Авто, попробуйте отключить любую подушку, будет ли блок реагировать? Я ни в укор ни кому или поддержку, просто это один из способов проверить. Ну и калибровка G сенсора.
-
Может это не совсем по теме, но, коллеги, вы это либо в личке обсуждайте, либо дампы выкладывайте, имхо. А так с такими ошибками, смотрите проводку в Авто. Да и замыкание проверить дело 5 минут. Если висит, то ищите где, либо драйвер отлетел при срабатывании.
-
Ну с питанием вообще нет проблем. Да и в нете везде есть подключка. Если уж не разберётесь, утром мне в личку напишите, дам вам. А вообще, на будущее, указывайте полные данные по Авто и что на борту блока стоит.
-
Так а в чем проблема вызвонить с платы? Не знаете, как кондеры выглядят? Или кан трансивер?
-
Смотря чей скрипт. Iprog не ограничивается одним скриптом по этим Авто.
-
Ну не всегда это выход из положения. Те же отвязки панели в мд это не выход. У нас все чаще клиенты просят в чистую и это наш доход. И, к примеру, отключать БК это не выход. Потом одни вопросы и нет ответов.
-
По-5 делает эту панель, через Ителма1118 1+3 щуп. Проверьте все Контакты в проводах самого ПО-5, бывает просто отваливаются с годами
-
Добавлю свои 5 копеек) Если уж смотреть на название темы, то оно звучит «Выбор программатора.....». С каких пор md flasher стал программатором? Да, отличный софт, делает почти все, что заявлено, хотя далеко не все, но это не программатор, но отличное ПО для нашего общего дела)
-
Куда катится мир?)))) Слов нет, одни эмоции. Фото дайте задней стороны панели без крышки пжт.
-
Доброго утра. Буду рад активации. Заранее спасибо большое. ID: B034D473AB4EACAEE0BC4BC0A8A13C05 ver. 14.10.028
-
Там ещё много где есть цифры
-
Ну такой точно не ставил, калининградский без проблем, все работает по сей день.
-
Такой не знаю, его проще в замок поставить, нужна распиновка, ну и процесс его «внедрения»)
-
Да можно, но вопрос какой именно фильтр у вас) и это будет только панель по диагнозе.
-
Я не про никого не имел ввиду) в личку никому никакой помощи сам не предлагаю, не подумайте. Просто есть кальк, после которого можно даже обманки не ставить. Один из первых по этим блокам, в личку могу написать или дать пробу на какой-нить дамп)
