vgb

надо читатиь замочик вытащить пароли патом содержмое замка записатиь в защолку вместе с пароли и она сма активироваится при засунотом клиуча примерно так

Осцолограф и в пиреот

И замок тоже. но можно кан филтер паставить зделатиь приборку езс не зделаеш там fbs 4

Для таких вапросов нужен стар.он чотко обеснит щто где и как ланчи одхает

Диагностика че гаварит

Скареие проблема проводка зажато подушке двигателя.каторая патходит до клапана елав

Зачем вкладовати то што не работает без бачонка На форум этих калк сколко хочеш

На этих замкак рестовые часто не читается по ик порту и по этому не принемает клиуч это икнеия болячка

лутше сматрет в сторону оригинала

не мешало бы накачку сматретиь

пробуи в кадировке отклиучить его

Обнулит вод в експлотациу обучение и гатова не надо ничего там кадировати. Дас не обнуляет

А год щто изменит

Там делается фси проста без никаких манипулаци я потзказал в личику если в не понимаети каа зделати лутше одаите авто кто в теме да забл сказат с дениушку зделаиу без проблем и будет фсе ок

паварот фклиучается или нет

береом дамп с такого замка первые две строчки оставляем остолное копироваем с внутренива.

1.шаг обнуляеш приборку вяжэш к авто.если ести с чем.2 если ести старуха разблокироваеш srs пишем вин и обратно блокироваем тоже если ести с чем.както так

если замок бы всдхал как в гаварите то маио минение он бы ругался на фсе и на кан салона и на кан маторника а так он же работает может кинули камплект замок защолк и блок управление и по этому и почерки и srs не видет правелно индификатор.но правелно проверить кан. как и панел не видет ssid клиуча и по этому и почерки

я извеняиус но вам щто трудно вызанит кан.фсе конекторы кан находется в правои стоики и блок srs находеца в нижном кансолит и фсе станет панятно

канечно надо

пролевается winkfp бстро и без проблем

Мы знаем темку бы надо закрытиь

Да

Думаиу щто и без старухе сможеш кодироват ланчем

Вам в помощи флекс он справится с кланироване фбс4 привиазоват не палучется а вот кланировати да