Эдик

клип все равно купить придется, без него к рено подходить не надо, почитать ошибки для ремонта не всегда достаточно так что не экономь.

Так он же уже писал, что всю проводку прозвонил.

Было такое и проблема была в блоке клиенту на сервисе приговорили замену взяли питание с габаритов,временно ( габариты включаеш багажник открывается).Без включения габаритов не открывался. Я переделывал, не помню какой провод но помню как делал ставил и снимал с охраны и искал питание после снятия, нашел если не изменяет память противоположный потенциал, перекамутирывал и все заработало. Может если не разберетесь с родной схемой попробуйте, не совсем правильно но работало. Будут вопросы пиши, попробую помочь.

тогда блок не блокируется и пишет сколько осталось запусков, а если блок заблокирован? В прошлом году на спринтере давала 150 запусков, блок не получилось заблокировать, пробывал через инженерку, через 3 месяца приехал блок сам заблокировался! Чудеса

так делал в реношках, Хотел попробовать. Думаю что тему можно закрыть спасибо всем участникам.

пользовался известной всем программой затем старом.

Замыкание в проводке, сгорел.

значит что есть желание учится.

Я же написал, очень много работы, неуспиваю. Вы же пишете что мы работаем не за деньги, а чтоб исправные машины ездили, так подскажите что нибудь дельное, а то в переписке совсем запутался чем делать? как делать? За готовое решение никто и не просит.

Так вот потому и спросил у коллег как сделать правильно, тачка уехала но совесть грызет, все поняли но ничего конкретного, вокруг да около, а если вопрос будет серьезней так вообще помощи не жди.

На консоли видно что установлена печка,хочу посмотреть конфигурацию в блоке в блоке CDI. Или вы что-то можете посоветовать.

Авто отдал клиенту пока ездит, появится время наберу чтоб подъехал и посмотрю в блоке что установлено печка или климат дальше станет ясно.

Зачем вы вообще ругаетесь, клиенту нужно изменить сумму ремонта, а машину с бокса выгнать. А объяснить можно как хочешь.

Вы хоть посмотрите где авто находится, и я думал что сайт создан чтоб помочь коллеге, а у вас все к деньгам сводится. Неужели у вас в городе столько грамотных электриков что вы без работы сидите. Если да приезжайте к нам будете деньги зарабатывать. Лично я на сайте для того чтоб поделится опытом с коллегами.

Как тогда объяснить такое количество ошибок в разных блоках ,подсосом воздуха? Или очень глубоко садили акум или переплюсовали. При большом падении напряжения растет ток , еще в школе учили возможно я не утверждаю на посаженном акуме замучили там в опелях не так все просто как кажется. И плюс к тому подсос воздуха, и еще может быть не все. У меня на таком температура на приборке не поднималась поменял моторник все ок.

Ребята климата у меня нет только печка, старая тачка. Я по схеме смотрел там два провода с блока CDI и один с климата на блок реле которые управляют вентиляторами, схема простая. Два силовых и три управление с блоков, И ПРОБЛЕМА ТАМ НЕ С ПРОВОДКОЙ, я в начале темы описывал. Ничего попробую на немецких, или английских сайтах что не будь найти. Я там когда спрашиваю люди удивляются что кто то их чинит и хочет вникнуть в ремонт. Есть еще вариант ведьмой попробовать но я живу в Киеве и у меня очень много работы я не успеваю учится, вся учеба сломя голову в самом ремонте тачек.

Хотя 11 год может и не быть, точно не помню.

Спросите у владельца когда акум подсел его снимали и случайно не переплюсовали. Попробуйте стереть все ошибки а затем TIS 2000.

Иван вы родились таким умным, или научились? Вот и я учусь работать старом, то что это нужно делать старухой а не OBD2 и так всем понятно( такое можно и не подскакивать), непонятно как.

старуха есть а как сделать нет можно поэтапно написать как это сделать или видео сбросить.

До того как не приобрел клип подключался чем попало в том числе и лаунчем, как появился клип больше ничем не подключаюсь потому что отремонтировать невозможно, правельно коллега написал если рено только клип, или танцы с бубнами.

согласен можно попробовать вскрыть и пропаять.

Для уверенности прозвонить провода по схеме, а затем ручку менять.

Положите под микроскоп, китайцы очень плохо паяют, особенно обращайте внимание на кварц.

Покупал свой клип два года назад в Китае, пришел рабочий но поломался через три недели, перестал работать. Включил обогреватель и положил возле него клип, через пол часа попробовал подключится к трафику и подключился. После того пропаял под микроскопом,до сих пор работает.