сергей1970

Ну да, в описании к этому брелку так и сказано - что для цивика и пилота. Спасибо. картинка прояснилась. 

Я говорю не про ключ, а про брелок. В первом посту я и спрашивал - авто со слов клиента американка, а ПДУ судя по номеру, с частотой 433. Как такое может быть?

Вот видео - для форда меняют -https://www.youtube.com/watch?v=Q8sQR8WaAns

Дмитрий может подскажешь - насколько принципиально искать брелок с тем идентификатором (fcc id NHVWB1U523) как и на оригинальном брелке?

Нашел вариант выкидухи, то же сивик тех годов но идентификатор другой.

А кто подскажет - насколько принципиально искать брелок с тем идентификатором (fcc id NHVWB1U523) как и на оригинальном брелке?

Только что, DmitryDmitry сказал:

я попробовал сам и написал. так что это 100% вариант

Да я верю, значит у меня гранаты другой системы или руки кривые))

Дмитрий, я так думаю это Вам такие брелки попались. Пробовал для шевроле - так же фиг вам

успел найти другие варианты - кто пишет 5 раз, а кто 3 раза, на видео видел - 6 раз. Пробовал и так и сяк и об косяк. Лыжи не едут)) частота не меняется. ключи для форда.

Может подскажите как?

Всем доброго времени суток, прошу проконсультировать. Авто Honda civic 2002 год, со слов хозяина - американка. Необходимо заменить брелок ПДУ с идентификатором fcc id NHVWB1U523. Смущает следующее - если авто американка, то по идее частота ПДУ 315 мгц, у китов (и в других местах) нашел такой же пульт, но они указывают частоту ПДУ 433 мгц. Какая все же частота должна быть? Какие еще пульты ( с другими идентификаторами) могут подойти? Спасибо

В сканере, например сканматик2, есть функция управления ИМ, через нее можно менять количество шагов РХХ, будут меняться обороты ДВС. Если это не будет происходить - значит  проблема в управлении РХХ. Причину ищите. Смотрите канал РХХ - может забит. Вы  представили очень мало информации, нужны данные сканера на ХХ. Найдите диагноста, без сканера причину не найдете.

Верните сток, проводите заново диагностику, проверяйте управление РХХ через ИМ

1 час назад, abracadabra сказал:

Да кессом по обд влет......

хоть напиласб ТС, что за авто, а то, дайте на 1.5.4, а что за агрегат?

там же  27с512 - кесс я думаю не поможет

А чем программировать будете?

Я лет пять назад так же думал взять конструктор. Начал расспрашивать что и как, внятных ответов не получил, и в итоге был отправлен в бан - за любознательность)). Псих этот казя, ему к доктору надо, как его держат на форуме не понятно.

тему закройте. куплено

Закройте тему, проблема была в приводе заслонки

Закройте тему. 

Тему закройте, авто не появлялось

Тему закройте, в целом не плохой прибор

тему закройте, ремонт генератора

закройте тему, ответы получены

Тему закройте, авто больше не возвращалось

130 с почтой

продаю

Прибор ищет нового хозяина, рассмотрю варианты обмена.

Удалите старые версии и будет счастье

продаю