ViperS

Был у меня когда то Гутманн, зеленый такой телевизор(мегамакс или как то так). Вроде работал нормально, даже осцик был. Потом обновления прекратились и московское представительство послало нас в пеший поход))

Общий рейтинг не смотрим,смотрим конкретно продажу нужного вам товара. Даже если у продавца рейтинг хороший, а продаж товара ноль, то не берем.

Самый простой вариант,это смотреть по продажам конкретного товара. Обычно больше 10 продаж, то товар и продавец нормальный. Не покупайте с нулевыми продажами,даже если там дешевле.

Я бы посоветовал выложить дату сюда. Будет попроще помочь. А шили по какой причине? По общеизвестной проблеме с эл.дросселем?

Не являюсь поклонником и клиентом Джаста, но у него 165 марок, против 76 в стоке. Как у вас с марками?) Какое приложение будет в итоге - обычное от iDiag или от Pro? Будет ли поддержка EasyDiag?

Я очень внимательно читаю, тем более я по свисткам давно в теме. А вот вы наверно по последним версиям свистков - нет. Вас и вашего программиста ожидает приятный сюрприз. Второе - вариант продавать комплектом сомнителен на данный момент. Цены на свистки скачут как ужаленные. Проще продавать софт. А цену на софт в данное время демпингует Джаст. По сравнению с Кази проканает, по сравнению с другими, очень дорого

Я обновлять у тебя не хочу, у меня есть проверенный Ньюз, который полгода кормит Лаунч обновами. Я к тебе с реальным предложением, а ты минусить. Это закон рынка продаж, пока тебя никто не знает, денег в тебя никто вкладывать не будет. Любой диагностический сканер живет обновлениями и поддержкой. Просто программа никому не нужна.

Чем у тебя лучше Джуста или Ньюза? Ты пока темная лошадка, если есть что показать, зайди в тему на auto-bk. Поговорим, посмотрим.

Скинь управление,тогда поймешь кто виноват.

Тогда сделай ксс, и хотелось бы данные газика, до адаптации и после. И дату до и после.

Виджар, а КСС чо кажет?Выложи осцилку

Я к тому что,если он к карлсону такой нежный,может стоит дождаться отработки и потом адаптировать. Если на авто хозяин ездил и не перегревался,значит он включается

А я бы начал с включения вентилятора. Не спроста эта зараза лягушачья не включается.

Там справа у пассажира разьем GM, пробуйте сканматиком, как то получалось и ДСТ10 брать.

Практически никакой, софт на все пишут шведы с Автоком

Смотря по картинкам,как раз автоком то по этим марками и отдыхает(по америкосам то 100%). А может это наоборот реклама

Прочли. Мы работаем не на скорость,а на совесть. Зачем привносить новые проблемы в машину. Эта скрутка потом аукнется. Но это уже разговор о профессионализме диагноста. Потом после резчиков нормальные люди плюются. Все,дальше буду по теме,сорри за резкость

Очень просто определил. Скинул разьем с эбу,сигнальный провод должен звонится только до разьема дпрв,ни на что другое не должен.

Завязывали бы вы с ремонтом автомобилей.

Тоже выскажусь за проверку питания эбу. Проверить все плюсы и минусы на эбу. Желательно с нагрузкой.

Большой объем инфы по грузовым, добавляйте. http://remontgruzovik.ru/

http://blogs.rediff.com/autodiagnosticobd/2013/11/15/installation-manual-of-vas-5054a-vw-odis-software-v120/

Обычно всегда привозят целый "букет", очень редко одна неисправность. Только видимо грм это привнесенная проблема. Сложно при памяти поставить ремень на 4 зуба. Изначально все ж причина давление топлива. Вроде банально,но никто не проверил...и началось.

С Фордами работает средненько,даже оригинал. Часто вижу такой глюк с АБС на Транзита свежих. Ошибка по датчик есть,а он ещё не видит. Примастился по лайфдате браковать,а то пока дождешься ошибки.. В мерсики спринтеры спокойно и оригиналом и клоном залезаю,никакой разницы. Вообще не вижу разницы между клоном и оригиналом, елмка так она елмка и есть)))

Я и не предлагал проверять шдк осцилом), просто как собрат по диагностике, не желаю человеку покупать шдк за свой счет. Если он не может его точно проверить,то ему надо проверить все остальные вероятные причины. Вот и спрашиваю, что есть в наличии.