svob

Разобраал BSI донор, платы соединены на очень тугих разъёмах, для разборки которых применил такую штуку: Вставляем между платами в месте, где нет паяных элементов , прокладываем что-то тонкое, но прочное и проворачиваем потихоньку, рассоединяя разъёмы. Просто тянуть/качать платы опасно, можно повредить что-то при деформации, кроме того гнутся ножки разъёмов: Пересадил драйвер VNQ660SP, коих к слову два на плате: Проверить исправность ключа драйвера вкл. муфты АС можно и без разборки BSI по этим точкам: Ток обмотки муфты в этой схеме не отслеживается, поэтому в качестве нагрузки - любую подходящую нагрузку - скажем, лампу.

Название мотора? Ваша снятая осциллограмма?

От Васек :

Кроме как самописцем, по другому - никак. Контролькой не отследить. Вот пример одной китайской машинки, когда до втягивающего доходило 6,5В всего.

Это как чай, собранный губами девственниц в первый час восхода солнца? ))

Что за компрессия такая ? Железо мотора негодное, сначала отремонтировать, потом всё остальное. "Оношработало" не прокатит при такой компрессии.

7.4.4 наверное из первых 307-х? тут разных лет, может что подойдёт. Desktop.rar

После того, как с кан-шиной разберётесь, по поводу прописки пин есть такая информация, так делал: https://carmasters.org/topic/25239-peugeot-partner-замена-bsi/page/2/ - Донор BSI сделал новым, через замену бси записал вин , блоки дальше ключи ввожу пин из родного блока и в ответ тишина. - после процедуры замены , выйди из запчастей и зайди через диагностику и там в бси впиши пин , потом только даст ключи привязать - не знаю почему но пин можно вписать заходя через диагностику >бси > обучение ..

Всем помогавшим - огромное спасибо! Получил некоторый опыт, пока отрицательный. По теме: залил virgin дамп, любезно предоставленный Моторчик, РР2000 - вин, пин, ключ - мотор завёл, но: - при кодировании комплектации возникли проблемы, о которых упоминал Zann (см. выше). У меня автомобиль в минимальной комплектации, нет АБС, одна подушка. Так вот в проце донора программа даже не предполагает такие варианты, предлагает выбор, например, по тормозам: с АБС или ЕСП, а без АБС - нет такого варианта. По подушкам то же самое, две подушки минимум. Ну это ладно бы, пол беды, но щиток приборов - отсутствует связь с BSI, возможно по другим каналам общается в Citroën Xsara Picasso в отличие от Peugeot 206. Получается, что донорский BSI нужно искать не только по номеру, но и максимально с похожего авто. Ну или проц перепаивать, наверное. - после возвращения назад родного BSI ничего синхронизировать не пришлось, радиоканал ПДУ ключа - всё работает, как и говорил ZoZ ( см. выше). - следующим пунктом попробую располовинить BSI донор, донора не жалко)), посмотрим, что получится. Всем снобам: я не ремонтирую чужую тачку, а тренируюсь на своём авто, ежели кто не понял и мусорит в моей теме, тому минус в репутацию. И всех делов.

Друзья мои, ну причём здесь муфта, живая она или нет! Выход управления муфтой из BSI был оторван и замыкал на массу. На нагрузке в виде лампы 21 Вт выход из BSI не подаёт признаков жизни. По всем признакам крякнул VNQ660SP. а какой смысл замены катушки, если нет управления.

Juvelir, тут уж извольте, мне видней, что для тренировок, а что нет )). Мой авто. на нём и тренируюсь и в такого рода советах совершенно не нуждаюсь.

Проверка производилась на эквиваленте нагрузки.

omdm, как муфта может работать, если провода оторваны от катушки, а? ))

omdm, в первом сообщении темы я описал ситуацию.

Благодарю за науку, и всё же меня интересует один важный вопрос, я выше спрашивал, но сомнения терзают, потому задам ещё, да простит меня ZoZ. При привязке нового BSI я теряю старый BSI? Т.е. будут оба работоспособны в связке: BSI-ECU-ключи (клон) или старый BSI станет чужим и заставить его работать можно только снова через процедуру привязки нового блока, ключей? И ключ один пока, второй "довязать" я думаю, можно будет позже? Zann, что значит, если пин одинаковый? Одинаковый с чем? Пин есть, он от родного блока, + два ключа. Кодировки - это те, что в разделе "визуализация и печать комплекса параметров телекодирования ", это достаточно заскринить? omdm, именно так я и думал с самого начала, но побоялся половинить платы и решил, а почему бы клон не сделать, будут два: один с кондеем, другой - без. Что-то пока не ясно, сделаю ли.