ivan34

Да...вот такой у меня бси. По этой ссылке можно проверить питания и массы есть у меня или нет?

Почистили еепром FFFF для проверки диагностике, а диагностики нет тоже самое, но зажигания не выключается. Проверил на 16-разъем зеленый масса есть два провода, а вот белый 10-ти контактный разъем не нахожу, белый есть разъем, но там 30 контактов. На больших два провода толстые есть напряжения.

Аварийка конечно работает. Ну дайте телефон, подробно объясню.... Стартер крутит.

Но тут ясно что блок БСИ маросит, без еепрома то все включилось и работало, только не заводилось, а так все работало, и на панели не было надписи "ECONOMY MODE AKTIVE" как еепром вернул назад все опять заблокировалось и надпись "ECONOMY MODE AKTIVE".

FF еепром сделали, но опять стало по старому, все заблокировалось, и панель тухнет 7-8 сек.

Так что тогда в моем случае? Вот так я показал скрин как выходит на диагностику. Без еепром по пробовать подключиться? Вот дам с бси ориг. ориг 95160.bin Поставил без еепрома бси, и стало все работать... зажигания не выключается, радио прям сразу заработало, климат цифры заработали, только не заводится, и диагностика наверно будет теперь работать, еще не пробовал. Дальше мне как действовать? Отпустило бси от блокировки, как то так.

Это да...

Все пошел действовать.

В личку написал. Ребят как узнать какая отвечает за еепром их 2-шт. Одна около процика но не знаю номер всквозь 2-х плат просматривается, а одна сразу стоит под пластиковой крышкой 95160.

Лексия есть, АКБ заряженый. Вот как показывает лексия. Чип нашли, говорит когда батарейку менял, он выпал. Я все на место поставил. Приговаривать к замене? А так не восстанавливается он?

Нет просто жало, нашли чип поставил все также.

Да все смотрел, все целые. Чип нашли, каким то боком был у хозяина, когда менял батарейку. Поставлю и буду пробовать заводить. Чуть позже отпишусь. Поставил чип, и все также, панель тухнет, и не заводится.

Тогда я свой по пробую сейчас с машины подкинуть АКБ. Также выключается, пишет и выключается. Ради интереса вскрыл ключ, а там нет чипа... ее таскали по многим сервисам, может кто и вытащил чип специально?

Здравствуйте!!! Такая ситуация... авто "Citroen C4 Picasso", 2006г, бензин, 1.6 двигатель, МТКПП, хозяин авто забыл выключить свет и простояло всю ночь авто, АКБ соответственно в ноль сел, и авто не заводится. Хотел продиагностировать авто "диагбоксом" но почему то включается зажигания на 7-8 сек, и все тухнет, и не могу сделать диагностику "нет связи" пишет. Парни..кто силен в таких авто? Прощу помощи не бесплатно. Еще скажу, когда выключается панель (тухнет) то просто горит индикатор АКБ, потом через 1-мин тухнет.

Я вас понял парни.

Это что за сайт скиф? Я бы приобрел бы этот прибор crt 2 когда реально потоп людей, а я беру от случае к случаю.

Подешевле ничего нет? Такое ощущения как будто от болды дали ссылку. У меня он отобьется лет через 10.

Блин...это все уже давным...давно есть в работе, меня интересует прибор для работы с реле регулятором. Я начинал не с гаек, а сразу с компа, гайки это не мое. Не знаю парни...для кого то это бред, а для меня как бы нет.

Коллеги, я занимаюсь ремонт генераторов и стартеров не так давно, набираю потихоньку приблуды для проверки "реле регуляторов напряжения" только на инпорные авто. Теперь вопрос которым занимаются очень давно, какой прибор, и где можно приобрести для проверки ?

Парни приобрел бы я такой аппарат для работы.. где не скажите? Сам я не сделаю. А так паяю я их, но пока косяков не было но все равно думаю не пойдет.

Так и есть. Ну я ху...сдамся , я так и работу, работа есть но по началу было плохо.

Я понял что вы имели ввиду. Пока в поиске не к спеху газика 4-х компонентного.

Какая Африка...? В России живу.

У моего друга еще 2-х компонентный смотрит все тачки СО и СН и говорит вполне достаточно..определить что-то, или настроить. Я просто не пойму....зачем гнаться так?

В Личку написал.