ivan34

К "Yavheni" обратись, он вам сделает.

Все вопрос решил с авто. Авто катается на тюне, кесс адекватно отработал с блоком. По прошивке помог "Yavheni" большая благодарность ему. Да и так большая благодарность этому, действительно спецы тут есть.

Понял.

Кесс просит через что делать.. KLINE или CAN ?

А фулл чем писать? В трас дате заявлен этот блок, один раз я такой блок клонировал. Тогда для безопасности буду делать на столе.

Я думаю для тюн калибры хватит? Это хорошо что читает и пишет кесс.

Ребят кто делал кессом рено меган-2 2008г. тюн евро-2 ? Эбу саджем 3000. , кпп ат. Клиент просит сделать евро-2, кат испортился. Еще интересует кнопка стоит старт стоп, не будет выключатся при репроге? В эконом входит авто.

Да...

Ну тогда наверно сразу отправлю к мотористам. Блин...действительно пол куска нет на задающим диском. Глянул с трудом вроде видно все, начал по зубу смотреть и где то 5-сантиметров нет куска нет. Дмитрий дай бог тебе здоровье.

Ну сейчас пойду посмотрю если до лезу, блин..так в не удобном месте стоит он.

Кпп снимать что-ли?

Парни прошу помощи.. всем здравствуйте. Есть авто Kia Rio 2011г. кпп мт, 1.6 двигатель. по проблеме не заводится, нет искры и впрыска. Прокрутка по сканеру есть, при стартере бензонасос работает. Прилагаю скрин прокрутку ДПКВ осцылом, во время не заводки, посмотрите пожалуйста нормальный осцыл? Снял форсунки с рампой и положил на мотор посмотреть впрыск при прокрутке стартером, но оказалось есть впрыск когда бросаешь стартер крутить там 2-сек впрыск идет. Думал эбу не работает, другой поставил, без толку, прошивку поставил без иммо для проверки, тоже без толку, новый АКБ подкинул (думал просадка идет) тоже все самое. Подскажите пожалуйста кто сталкивался с этой бедой, неделю смотрю и без толку. Стояло сигнализация тоже всю убрал. Еще вопрос: Должен чек гореть при включении зажигания когда эбу снятый с разъема? У меня эбу моторный снятый, а чек горит при включения зажигания. рио.dm2

Всем добрый день. Парни.. у кого есть схема электро-стеклоподъмников на Chevrolet Cruze 2010г. ? Приехал клиент с жалобой... на не рабочий водительский стеклоподъемник, и индикация открытия двери (водительской) не загорается на панели приборов. Сделал диагностику весит ошибка как на скрине, посмотрел в гофре провода не оторваны все четко, питания и масса подходит на мотор. Может кто делал такие вещи, подскажите куда капнуть. ?

Что-то не так подключили, проверьте по внимательной.

Ну как говорили выше... кесс.

И так делаю отчет. Тему можно закрывать, автомобиль уже ездит с новой прошивкой. Огромное большое этому форуму, и всегда хочу быть с вами, спасибо большое парни. Отдельное благодарство " lonqlife" прошивку сделал четко, клиент радостный. Да конечно..

Ну вроде как вопрос решаю с "lonqlife" говорит сток у меня, с отключенной маской ошибок.

Принял авто вот еденты. Объем двигателя 3.0. Прошивку отправил Евгению. "lonqlife"

Блин..это не спросил. Авто как будет под рукой я все конкретно скажу. Да.. по моему 3.0. Тогда авто я жду.

Есть у меня БДМ-100, трас-дата. Ну если на столе делать, то мне придется блок управления вскрывать?

Ну а как правильно поступить? Кессом еденты прочитать и все... а потом на столе?

Получается можно будет считать кессом прошивку, найти сток отключить егр и.т.д и записать кессом? Правильно понимаю? Чтобы без танцы с бубнами.

Кессом можно хотя бы еденты считать?

Тогда авто подъедет на недели, с фоткою блок. Хотел просто подготовится я.

Всем добрый день. Парни скажите пожалуйста, только не пинайте меня. Как правильно поступить..? Есть автомобиль Jeep Grand Cherokee 2007г. дизель, 217.5 л.с, эбу точно не скажу какой...но по кессу ориг стоит едс16ср31. Клиент хочет на стоке прошивке отключить: ЕГР, верховые заслонки, убрать первый катализатор, второй стоит якобы. Авто уже чипованая, все это убрато, где бы он не был все грешат на прошивку кривую, стока соответственно нет. Как мне поступить правильно? Прощу помоч.