Возьмите инжектор один с разборки и проверьте как я сказал. Прогрейте чтоб опять отключила впрыск, снимите штекер с родной форсунки и оденьте на донорскую только штекер и проверьте импульсы. А вообще сначала поменять бы местами. А если штекера снять меняется ошибка на активизацию или нет. Моторник как нагреется проверьте сопротивление управления на корпус блока. Можно разными способами проверить это все. Блок менять всегда в конце надо проверок
Проще. Пришел за 2 дня мне. Отправка из Калифорнии до Грузии 10 дней
Честно. Лучше дай удаленку. Все поправлю. Селектор и srs зачем поменяли не ясно. Вам надо комплектацию править, из-за левого вин в bdc кодировки все понаслетали. Надо занять умом машиной. А то это все Мики маус