Последняя база митсубиши 32.80, напроч отказалась видеть блоки старого лансера 2006г. 2.0 АКП. СТОКОМ.
откатил назад на более старую базу, все прочитал. Рубят киты старые машинки, чтоб базу не раздувать...
По форду спорный вопрос, там до 3х ключей вяжется. Стирал и опрашивал и подвязывал.
По роботам да там танцы с бубном в зависимости от модели и марки авто.
Да там и оборудование по стоимости до 30-ки зелени.... не считая Т-кан 4.0 за полторы штуки евро.
ну и на практике тесла с своими тараканими в мозгах и болячками по проводке и механике. цены завышены в разы...
Также попался шевроле малибу бенз турба, 2016г. внешне очень похож на шеву гибрида и внутри приборка такаяже,
ездит только на спирто-бензине, обычный 95а лить нельзя! на ходу вырубает турбину. При тесте лаунчем запрашивает процент спирта в топливе!
Лифспай простой показометр с сбросом ошибок и обучалкой тпмс. Подробную диагностику делает только Консалт 3+
и немного отстает по функционалу лаунч про, на стоковых базах.
есть оболочка с поддержкой SD карт. на форуме глянь. и будет лиф как тесла с самодиагностикой только на андроиде. хотя там 16GB внутренней хватит а SD можно использовать как накопитель для видео регистрации передней камеры там 2 входа есть.
Подключение камеры заднего вида: есть
Подключение камеры переднего вида: есть
Выходы на внешний усилитель (фронт/тыл/саб)
а шо там пробовать, полдня в машине ютуб крутил по wifi клипы и форум читал в гуглехроме
да и cd карту засуну для музона и лаунча диагностики прямо в машине.
Мультимедийный центр Incar AHR-1853 на Android 7.0
https://drivestore.com.ua/image/cache/catalog/products/multimedijnyj-tsentr-incar-ahr-1853-na-android-7-01-900x900-product_popup.jpg
http://carmasters.org/downloads/monthly_2018_10/Screenshot_2018-10-15-20-18-10.thumb.png.7714abdd361cd69acd90c42703d868d3.png
Да в Киеве уже ставят на андроиде патифоны, 3 проги по нави и заодно сразу лифспай.
основная проблема, правильно привязать заднюю камеру парковки правильно.
Я замечательно читал и обучал кадиллак ELR гибрид. но AUTEL MaxiSYS Pro MS908P был лучше по кодировке и обновлению(брал временно) . кстати им лиф не пробовал потестить,если кто то пробовал отпишитесь.
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1Vr3cmlsmBKNjSZFsq6yXSVXaN.jpg
тут я 100% согласен. да и с каждой новой базой появляется дополнительные возможности работы с блоками на гибридах и електро. Пока нравится поддержка практически полная по VW группе. Обкатал уже на 3-х е-Golf. Жаль на ЛИФЕ пока нету такого в базе как онлайн обновление блоков с устранением в прошивках багов. также процедура обновления блоков на шевроле вольт 2014-2016г. длится минут 40 по всем блокам идет тест и обновление, зато потом машина вылизана и ведет себя уже по другому и меньше ошибок вылазит при исправном авто.