kvvweb

Я так понял новые датчики, а не переобучение старых уже прописанных. Reset TPMS не помог сброс?

Я могу просто лаунч подключить, при считывании блока высвечивает по номерам цылиндрам ID номера форсунок, если не обучмлось или прочерк или абракадабра в названии.

Название само говорит для чего. Восновном для прошивки кабеля и установки вручную драйверов используют. Для повседневной работы не используют. Да и по быстрому добавлю Launch x431Pro по карте immo дублирует ключики, обучает передний радар, ну и многое чего может по мелочам. как говорится походный карманный вариант.

Привет! https://youtu.be/W8tL8zvy4UY

Специально проверил, загнал в бокс берлинго 2006г TU3JP4 1.4 на WIN 10 64bit запустил концы прочитали VIN и лексия подхватила. Загнал пежо 3008 2017 г. Дизель DIAGbox прочитал все и обучил коробку. Ищите косяки в своей системе.

Отдельная ветка есть! Смотри гибриды и електрокары. Привязать к лифу батарею с кодировкой, может только консалт3+ и карточка к нему. Лаунч пока не может, делает сброс, меряет остаточную емкость в режиме черепахи и тестирует по ячейкам верхний и нижний предел. определяет уставшие под замену. читалка обучалка + шьет ключи иммо. на 30 квт коррекцию приборки не делает, нужен свой патч под консалт в зависимости от поставки в страны и тд и тп... короче не в этой ветке обсуждать.

Очень старнно это, WIN10 64bit ноут lenovo, вСЕ РАБОТАЕТ! Проц INTEL.

Запусти полную диагностику по блочно, в трансмиссии глянь точку схатывания параметры. Прокачай ABS страви воздух клапанна, проверь лампочки стопарей задних фар, и потом пробуй обучить коробку.

Сброс зачем? Обучать нужно. после замены и ремонта.

EOBD полный сток идет с ADAP.VER он с нулевым. В отломах уже другой под Ваш лом+серийный свой. В зависимости версии EOBD размеры разные.

EOBD22.47-22.60 лом. https://drive.google.com/file/d/16wc6e7BUAJLrRSLmHCBSvYZ1o96lri9a/view?usp=sharing как правильно использовать читайте внимательно форум. полно информации.

Рено меган 3. прописал форсунки на дизеле, прожигает сажевый на ура. четко все показывает по температуре, остаток сажи в граммах... и потом гасишь ошибку на панеле приборки.

Сборная солянка по Опелю OPCOM https://drive.google.com/file/d/1-CFMzsrzUwK5ZWDUenH0A_bkV6J1pkwA/view?usp=sharing

Наоборот, есть машины с такси, там быстрых зарядов больше, как правило перегрета батарея и ниже 70% жизнь.. а палок 12

На Стоке цитрус читается влет.

Тогда остались китайцы и мы с менталитетом

Конечно есть, 100% жизни в природе небывает. и обрати внимание на колличество быстрых зарядов.

Надо же, а я старый дурак на опелях 380 вольт искать кабель собрался.... Да не косяк а закономерность утопленника.

Дело в том, что там правосторонние машинки, Англия тоже может помоч.

Ниссан Мурано паркетник гибрид, после сброса ошибки, пробой изоляции, заводится, после заглушил и опять торба, при устранении по кабелю сопротивлениея и сброса, вопрос решается и машина ездит. Опять потеряли ключи на старый форд транзит будка, лаунч справился и подшил новый ключ за 5 минут.

Ягуар 2008, 3.0 АКП, Читает влет. Обучил после замены ABS, датчик положения руля, положение заслонки левую отопления, положение педали газа. Сбросил порядка 12 ошибок по освещению, пиро патроны после замены, и зеркала подогрев., также после замены сцепления, переобучил коробку. При замене сгоревших лампочек, не забывайте снимать клему, а то пишет ошибки и в памяти остаются. Также в данной модели присутствует даттчик режима контроля акума, сброс помогает.

За копейки дорогую электронику только дятлы делают халтурой...

Так и делаю, и старые и последние базы держу. По PSA та же картина, поменялась структура меню под новые машинки, но урезался функционал по старым и спецфункции по телекодировке машин 2000х-2008 г.в. Приборку менял на берлинго 2006г. На бензиновый от дизеля ставил, необходимо было отключить показание давление масла, в старой базе есть функция, в новой уже нету.

32.60

Последняя база митсубиши 32.80, напроч отказалась видеть блоки старого лансера 2006г. 2.0 АКП. СТОКОМ. откатил назад на более старую базу, все прочитал. Рубят киты старые машинки, чтоб базу не раздувать...