VLAD110

доброго времени суток . Уважаемые форумчане , подскажите какое оборудование купить для обнуления блоков управления ME9.7 , 7-G tronic и работа с ключами ? VVDI MB TOOL ? CGDI PROG MB ? откуда купить ?

Launch не очень дружит с lx470, при подключении часто вилетает калибровка руля. Да и с зтими ошибками калибровку не даст сделать. Провер кабеля до актуатора, скорее всего менять блок, как писали више.

у меня тоже было такое .проверь кабеля от мультиплекссора до com порта ,возможно замыкаются кабеля . и обязательно заземлить комп . проверь почту

а мне не зачем если не ошибаюсь , если HW SW одинаковыми будут , нечего делать не нужно ,просто поставить рабочий

Старом без проблем кодится

кто нибудь , напишите пароль мне в личку . походу автор темы забыл отправить пароль

СПАСИБО ..

Спасибо всем.

В каком магазине можно купить(местного производителя) ???

Если на столе нормально работает, то это то что нужно. А то старый, который сдох и работал через раз.

доброго времени суток , подскажите пожалуйста откуда купить , или собрать самому ESL эмулятор для мерседесов W211,W203 ... пользовалась китайским глючным эмулятором , сдох .

доброго времени суток , у кого есть открытая болванка , может есть фото плат, глянуть на маркировки микросхем . хочется собрать вторую (как запас ) . возможно на ардуино собрать что то плучится .

becker be7823 eeprom 24c04 24C04-62312.rar

спасибо за отклик . проблема не в синхронизации ,я недосмотрел . до меня авто было у дргова "мастера" , тот умудрилась спалить выходной каскад эбу который управляет рэле стартером , потом полез в замок и поломал штекер CAN шины и припаял перепутав CAN-H с CAN-L ом (потому в моторном ошибка fault in das.. и в параметрах start enabled NO),. как уже я выяснил изначально была проблема с управлением стартера (в блоке где стоит реле стартера выгорел масса в нутри блока ). авто отремотирован о отдан клиенту .

Нужна помощь сделать дамп моторника под привязку старом. 1.8л. с мотей на борту. Заранее благодарен. me2.1.rar

номер блока точно от 89181-60031 ???

доброго времени суток , на щитке горит лампочка VGRS, диагностика показывает ошибку C1531 (внутренняя ошибка блока управления VGRS ) . нужен дамп от 93c56 , номер блока управления 89181-60031. или кто может подправить родной . заранее спасибо 93C56-1125(21)EEP orig.rar

сегодня попробовал подключиться сканером(AUTEL MaxySys MS908S PRO) , не получилась . в меню есть маз, но нету блока каторы стоит на этом автобусе . предложил владельца предприятия купить сканер, так как у них больше десяти таких автобусов . спасибо кто откликнулся , тему можно закрывать .

если привезут такую машину , амперметром посмотрю отдельно на прямую и с шунтом сколько потребляет, напишу .

доброго времени суток , чем можно сделать диагностику автобуса маз256 2007 год ??? . мотор от фирмы deutz , фото эбу и колодки диагностики ниже , в инете поискал есть сканер но об этом эбу тан не написано . в форумах поиска , пишут есть блинк коды , но кнопки нету (видно на фотке ) .

проверь все плюсы идущий к блоку управления (30 кл. 15 кл.) , масса возле блока часто отвалаивается .

у меня тоже есть такой баллончик(SKC-Calculator) ,только не могу открыть. подозреваю залить клеем . кто как открыл ? внутри сюрпризов нету ? при открытии не сломать .

старом нет , а ведиамо вероятно поможет . если не ошибаюсь , из за ошибки клапана пмл лампа неисправности абс не горит , и абс функцианирует нормально . только сканер показывает ошибку . ну если ведиамо нету или не поможет , можешь вместо клапана поставить резистор . и не забываем что резистор будет греться , поставить на 10W.

у меня тоже такая проблема , только не видит кл.30. в итоге поученили кирпич ?

на этом кузове датчики колодок обычные контакты . если есть контакт колодка не изношена , если нет то изношен . где вы видели проценты сколько изношен ? смотрите в передном SAM е , в параметрах , какой из датчиков показывает OK или NOTOK. визуально колодки могут быть абсолютно новыми , что мешает тестером проверить датчики , и праводка до САМ а. стар показывает все три датчика .