Dok

Чисто не там где убирают, а там где не сорят! Если каждый не поленится нажать кнопку, когда видит то или иное подозрительное действие, будет тогда мир и чистота на форуме. Можно сравнить скажем с многоквартирным подъездом дома, если будут "убирать" только 2-3 человека, а остальные просто находится там, то тогда порядка не будет в такой системе.

ElSA & ETKA Вам в помощь! Там все схемки и листы проверок есть.

Это цепь датчика температуры ОЖ на выходе радиатора. Может сначала проверить ее перед тем как лезть в ECU?

Для начала с каким софтом работает через адаптер?

На серваке заканчивается ОЗУ, должны в ближайшее время добавить. Админу отписал, остается только ждать!

То что вы создали тему в разделе по нужной модели, еще не означает что не нужно давать информацию с диагностики, ошибки, предисторию и т.д

Имя: PAV8234 Причина: Бессмысленные сообщения Наказание: Режим только для чтения на 10 дней

Заменить руль с кнопками и клаксоном)) А лучше всю машину, о которой мы нечего не знаем.

Это в 90% убитая прошивка в железке. Перешейте его и все зачитается.

Это не серийный номер, это по нашему отметка ОТК) по ихнему quality control

Это продажа или обсуждение? Для обсуждения есть тема по Муту, там можете и положить свежую версию.

Что за прошивки 552? может это всетаки 551.

Юморист))) Думаю экстрим в его планы не входит!

Воспользоваться поиском по форуму, и думаю вам повезет.

А что с вашим?

Имя: kolondrej Причина: Бессмысленные сообщения Наказание: Режим только для чтения на 4 дней

К ващему удивлению "правильный" китайский МУТ работает даже с машинами 14МГ)))

Имя: xanubysx Причина: Бессмысленные сообщения Наказание: Режим только для чтения на 3 дней

Не пользовался им, по этому сказать нечего не могу.

В купле продаже есть тема продают.

Вы мои посты почитайте)) я там про еепром упоминал. Так что все есть, но при этом блок ведет себя по другому))) Тут не этот случай

Кодинг не на что не влияет. В вашем случае. Да и увидеть его без МУТа вы не сможете. Открыли бы лучше сервис ман ММС и почитали алгоритм проверки ваших ошибок, а не разбирать все) B1547 Passengers air bag cut off activating circuit B2203 Chassis.No not programmed Malfunction Can bus line Malfunction of the ETACS Malfunction of combination meter B1200 Malfunction of odometr Остальные ошибки подобные Вот изучайте MUT3_DATA_003_5A43202020202020_T_2013_4.pdf

Еще как им пользоваться мануальчик был бы.

Какое пзу, какой еепром етакса. Вы вероятно не представляете с чем имеете дело. Етакс это скажем мозг всех бортовых систем кроме ДВС, и если он умрет нефига не будет включаться! В етаксе и моторном есть кодинг, он для каждой комплектации индивидуален, заливается только МУТом. Вин должен быть прописан во всех блоках, чтоб работало все. Если сдыхает моторный, то не на што он не влияет. У вас моторный жив, вин у него сидит в еепроме, ток до него хрен доберешся))) Без мута там делать нечего, имхо.

Вин во всех блоках находится в еепроме, между блоками должна быть связь по кан шине, гейтвей кана находится в етаксе. Если говорит ви не прописан, 3 варианта, испорчен еепром, блок заменили, сканер врет))