_____

Пост выше

Я о том что MAP не может показать 150 кПа на работающем двигле, если при неработающем показывает 100 кПа,тоесть атмосферу. Применимо к этому мотору в теме. в курсе )

150 kPa быть не может,максимум 103. Давление абсолютное,то есть максимум атмосферное. А 150 это больше,чем одна атмосфера.

Микру смени,не хочет она тебе первые 2строки отдавать )

А что там понимать,обычное алго.

Вот в этих дампах виден пробег. А в дампе приборки ТС попытка занулить,причём неправильно

Да я уже так же думаю, поэтому он уже в бане

Otp это не eeprom. На форуме есть темы,где описано что это такое,и как переносить OTP.

Otp перенес?

Ну вот поэтому я в свое время и хотел на этом форуме ужесточить правила публикации обьявлений в барахолке. А то если кидалово тут повторится, помочь все равно будет нечем, кроме как виновного в бан.

Через 2-3 дня не отзовется-улетит в бан

Как давно была сделка?

На этом форуме есть blum60 https://carmasters.org/profile/86354-blum60/ Выдать банан, или подождать ? Или нет уверенности ,что это он?

под синей изолентой один провод или 2 ?

Под пассажирским сидением разъём , цвет провода ,если мне память не изменяет- оранжевый .

07963 а в вине 2 цифры лишние ) 4 и 6 ,руки дрожат чтоли?

Не поленился ,сходил ...k-line 12v l-line 12v ищи потерю,отключая по очереди блоки на моторном 12 контакт l-line 31 контакт-k-line иммо 48 27

Lexia /версия 7.44 Windows 7 прекрасно видит все блоки 1998 Citroen, начиная с Sagem SL96 , и заканчивая боковыми айрбэгами в сидениях

Леха,если я правильно понял,камень в мой огород ? Думаешь, я пытаюсь и стремлюсь заставить калибровщиков помогать в бесплатной теме? Не, не пытаюсь. Пытался помочь найти компромисс. Вообще не понимаю,нафига я влез в эту тему. Мне что ли это надо? Только я тоже никому не был обязан на этом форуме,..ничем. Все, я сливаюсь с этого вопроса. Решайте сами! Вот единственное здравое предложение от калибровщика в теме! Больше в теме ничего,ни предложений,ни пожеланий, ни обсуждений!

Уговорить ) ? Вон, в платной движуха,как шла,так и идёт, а тут в обсуждалке видимо не интересно им. Дождутся, что админ возьмёт и хлопнет платную.)

Думаю, в теме уже достаточно советов, дайте ТС уже что то сделать и после отписаться )

Своим ходом? Как именно ,стартер не крутит?

Ром, немного не правильные цыфры . Количество форумчан с репой больше 50 - 1210 . 2400 запросов в год = примерно 6 запросов день. 6*30 = 180 запросов в месяц. 180/8 = 22 запроса в месяц на одного калибровщика. Это самые максимальные цыфры. Но так не бывает, в реале запросов в темах меньше,.... намного меньше. ПС поправка я и сам ошибся,,не 1200, а всего 350 форумчан с репой 50 и больше.

Да не будет -10, этого никто не принял! Никто, мне так кажется еще ничего не порешил. Ни один калибровщик не отписался что согласен на таких то и таких условиях, знаю кто может курировать, предполагаю кто из калибровщиков поддержит идею. НО, прямых отзывов в теме нет.

Убираем - 10 реп за запрос. В итоге оставляем как есть, доступ в тему 50 реп.,обращений 2 раза в год. Остаётся собрать команду калибровщиков, куратором команды должен быть модератор. Моё понимание, оказывать помощь в платной теме в приоритете должна быть у команды калибровщиков. А именно у тех, кто 2-3 раза в месяц(обсуждается) помог в бесплатных темах, их по факту две. Тема Платная помощь должна быть предмодерируемая, чтобы не было предложений в личках.