_____

Закрою,когда информация по результату будет в теме,чем и как был поднят блок! Не будет инфы,забаню нафиг ))

Каких вложений? ) у вас все сообщения в продажах! Тут счётчик сообщений не работает! А счётчик вложений не показатель активности.

С 4 сообщениями ни о каком редактировании сообщений не может быть и речи,..а с сайтом нормально все!

Есть База дампов! Вот там и выкладывайте дампы,не вижу острой необходимости, чтобы создавать отдельную тему по трём моделям . Тем более, с выдачей пароля в личке. Закрыто!

Я больше скажу, ответ в теме не появлялся уже 2 года! Там внизу темы предупреждение не просто так висит! Если все начнут писать там где захочется, на форуме будет бардак. Достаточно было задать вопрос ТС в ЛС, а не искать оправдание своим действиям в правилах. Это просто предупреждение, а не штраф. А по факту могло получиться так- Вы задали вопрос ,другой форумчанин не заметил дату темы и ответил, дальше подключился третий и понеслось обсуждение в теме ,которая в принципе уже закрыта. А если все так будут делать? Пс: у меня бывает при входе на форум до 20-30 уведомлений,так что я могу и не заметить о сообщении в личке

Это же 2001 год, и это не "плавающий" по адресам JC, правь в обоих, и делов.

Есть 4 вариант, заменить микру

есть такой, сравни со своим, ну и про перенос h4000-h7FFF не забудь 6LPC.104 16 806 094 9665882580.bin

Вот для понимания , что там и как на время впрыска, и на время заряда КЗ не смотрите )) поднято давление до 3.2, и заменены драйвера КЗ с VB027 на VB029 850 об. и 2000 об.

А в бан попадет один, заканчиваем треп!

На минуту представь, как выглядит давление в 150 паскалей. )) если одна атмосфера равна 100 000 паскалей

https://carmasters.org/topic/9739-sagem-sl-96/ Разберись сначала с управлением РХХ. Насчет 20 млс и 150 кПа сканер врёт. Давление МАП должно быть , холостые(исправный мотор) 28-32 кПа , (уставший мотор) 38-40кпа. Время открытия форс, темп 80 ,холостые 1.5- 1.8 млс , выход из холостого хода 2.0-8.0 млс Значения + - 10-15%. Как то так.

а по дампам то что мешает? Приборку по OBD насколько я знаю не сделать

Поправил

Hofer откровенный хлам, разворачиваю клиентов обратно в магазин. Проверки одного экземпляра хватило за глаза.

Пост выше

Я о том что MAP не может показать 150 кПа на работающем двигле, если при неработающем показывает 100 кПа,тоесть атмосферу. Применимо к этому мотору в теме. в курсе )

150 kPa быть не может,максимум 103. Давление абсолютное,то есть максимум атмосферное. А 150 это больше,чем одна атмосфера.

Микру смени,не хочет она тебе первые 2строки отдавать )

А что там понимать,обычное алго.

Вот в этих дампах виден пробег. А в дампе приборки ТС попытка занулить,причём неправильно

Да я уже так же думаю, поэтому он уже в бане

Otp это не eeprom. На форуме есть темы,где описано что это такое,и как переносить OTP.

Otp перенес?

Ну вот поэтому я в свое время и хотел на этом форуме ужесточить правила публикации обьявлений в барахолке. А то если кидалово тут повторится, помочь все равно будет нечем, кроме как виновного в бан.