Перейти к содержанию

nawwizard

Автомастер
  • Постов

    2 079
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

Весь контент nawwizard

  1. Да у всех он в базе есть, если никто не вырезал. Либо кнопочками переключить, либо старуха в помощъ.
  2. Digimaster3 научился на меринах ключи делать??? Завтра же куплю)) Что то Вы не стой стороны видимо зашли. Начните с проверки датчика педали тормоза. Стандартная для меринов проблема.
  3. Чем читаете ошибки? Если есть бобер 140, можно сделать резет щитку.
  4. Попробуйте пропаять все точки к которым цеплялись. Когда то так приборка померла. Оказалось что мало припоя на одном конденсатора. Может не данном случае, но проверить не мешает. Так же пробуйте греть плату и замораживать. Похоже проц загибается.
  5. Ну что же. Даю отчет о проделанной работе. Может кому на заметку станет. Залил с рабочего блока дампы, предварительно обнулив и машина завелась.
  6. Как и обещал дампы с рабочего блока. Рестайл, A 026 545 6532 HW 39.97 6Zyl FD 99M09 SW Bosch 0 261 206 299. Все что на шильдике. A0265456532 EEPROM 4E28B.rar A0265456532 FLASH AB28F200.rar A0265456532 EEPROM 4E28B.rar A0265456532 FLASH AB28F200.rar
  7. Да все там правильно стоит. На случай если забуду - фотографирую положение деталей.
  8. Блок в состоянии интерлок?
  9. Нашел мозги для "попробовать". Выложу фотки блока, может кому пригодиться. Позже и дампы.
  10. И родной, и с другого автомобиля. Даже во флеши менял прошивку.
  11. На столе тоже нет диагностики . Перепаял от безысходности проц, ситуация не изменилась. Буду искать другие мозги.
  12. Вы имеете ввиду диагностику:?
  13. Мытарства продолжаются. Все сделал по советам, мозги молчат. Вариант пересадить попробовать проц. На плате SAK-C167CR-LM, есть SAK-C167CR-LM с SIM4 LE они взаимозаменяемые?
  14. Сфотографировал до промывки)) Флюс не активный. Но перепробую все варианты. Сколько перепаял процессоров в таком корпусе, залет первый раз.
  15. Да пересмотрел не один десяток раз под микроскопом, все на месте. Попробую все пропаять в районе проца.
  16. Я тоже думаю что кондер. Сверху еще есть остаток цифр 33. Нашел среди металолома на 0.22 похожий, но результата не дало. Но думаю что причина не в нем. После выпайки\впайки проца мозги не стартуют. Проц нормально читается. Пробовал и кварц менять, не помогло. При подключении на столе 5В везде есть, на К-линии 12.8В. На кварцах висят потенциалы, но на осциллографе никаких движений. Не мог привалить проц? Температуру давал 360 градусов.
  17. Всем привет. Нужно было обнулить блок для привязки ME 2.0. По спешке начал сдувать проц с маской 4E28B и феном подплавил рядом стоящий элемент. Поиск по имеющимся цифрам результатов не дал. Может кто в курсе. Номер блока MB A 023 545 96 32 BOSCH 0261 204 779
  18. Продам эти два прибора за ненадобностью.. Состояние нового. Приборами сделано не много машин, но увалов не было. Super VAG+CAN 2.0 - (4000 грн.) Скидываю до 3000. ПО-5 обновлен последней прошивкой - 1000 грн. По Украине. По любым вопросам отвечу здесь или в ЛС.
  19. Первую ногу поднять, подключиться как в мануале и выставить правильную частоту кварца и все влет.
  20. Ну вот..Теперь на шиномонтажках и чипы начнут за пиво прошивать.
  21. Чудеса с этим румстером продолжаются. Выпаял еепром и подключил блок. Блок диагностируется , все ему нравиться. Только ВИН код не отображается. Может пин во флешке сидит? Замучил меня этот блок. Пихал ему дампы от более старых симосов 9.1 ничего не меняется. Сейчас прочту флешку, может глянете..
  22. А какого года машина и версия течстрима? Может попробовать другим регионом зайти. Были и с такими болячками машины. Лечилось калибровкой VGRS а калибровкой нулевого положения в блоке ABS.
×
  • Создать...