nawwizard

Я писал выше что по инструкции выложенной в этой тебе я подвязал свой шнурок. Запросы идут, но возможности подключиться к авто нету.

Кабель USB может попробовать поменять. А что-то за левый красный провод? На моем такой сопли не было. Да и проц уже в другом корпусе. Уже наверное хрен перепрошьеш.

Та со всеми j2534 можно. Только как будет работать не известно. Шнурок - шнурку рознь...

Так и должно быть. Это можно отключить удалив стоку запроса логина в каком-то ini файле

А как относится к некоторым людям, когда залетают на форум и сразу дайте мне файл, программу, фикс и т.д. и т.п. И часть людей должны бросить все гуглить или рыться у себя на винтах? А эта инфа\файл давно есть на форуме или спокойно гуляет по интернету. Из того как вы выразили свою мысль, вам дизлайков и наставили. Каждый ценит свой труд и опыт. Есть инфа которой делятся среди своих. Бо и так много чего гуляет в интернете, а клиенты или "мастера" читают и из-за этого некоторые работы обесценились. Так для примера....К механикам приехал толи фольц толи шкода относительно свежая с 2.0 TFSI на замену термостата. Клиент насмотревшись толи ютуба толи начитавшись дров ру говорит мужикам вот поменяйте я знаю там делов на 15 минут. Тачка заехала на подъемник в 11:00 я узжал в 16:00 и двое мужиков(далеко не рукожопых) только сняли этот гребаный термостат. Из моей практики... На одном мерине нужно было активировать одну функцию. Я сутки перебирал дампы чтобы найти заветный байт, нашел и сфотографировал. Поделился инфой среди своих. Так не прошло много времени моя фотка уже гуляет по интернету. А потом клиент приезжает и показывает мне фото и говорит поменяй мне эти буковки. Называешь ценник и у него глаза с орбит вылазят. И в его глазах ты шкуродер. Это лично мое мнение... Может кто-то думает иначе.

Не в короне дело. Человек который занимается ремонтом авто и попадает в непонятную ситуацию сначала сам ищет пути решений. Возможно уже кто-то боролся с этой проблемой. По крайней мере я так делаю. А по вашим словам пока вы собираете авто, кто-то должен за вас думать. Люди ведь тоже ремонтируют и заняты, набираясь опыта.

Прошивкой. Там от авторизаций много зависит.

Не знаю на чем там экономили. Аккумуляторы на месте, По файфаю работает, интервейс DoIP присутствует, при подключении и запуска грузовика дым не пустил.

А у меня тогда какой? Волшебный? Идентификация и пароль тот же. При переустановке ксюхи даже LAN кабель не нужно подключать.

Файлы в личку кинул. За 11 винду не знаю, не использую.У меня по моему такая же идентификация плекса. На 7-ке нужно создавать сетевое соединение компьютеро-компьютер. На 10-ке достаточно ввести пароль вайфай плекса. Вариант задать номер плексу 21

Да. Если правильно подключиться и будет сопротивляться, то камень прогреть феном около 100 градусов.

Для начала нужно вычитать CAS

Винда хоть какая? Нет. Нужно чтобы было от 30-ти полезный сообщений.

Я вообще стараюсь только дилерским. Он уже стока вреда тачкам принес этот лаунч.

Я писал об этом изначально. Он пролил лаунчем. ХЗ что он тот лаунч шьет. С ИСН вроде нормально.

Какой ME9.2 у него дизеляка.

Но в ktag же есть внутренний бекап. Где-то малый нюанс и он на поверхности. Нужно еще раз внимательно пересмотреть. А если сейчас залить родной только флешь..... Посмотрел на еепром с фула. Он вроде в порядке. Может с чексумой флеши.

Ну так если моторник не выходит на связь, то и стартера не будет. Покрайней мере так у мерина. А разве по дырке флешь не читается? Блоки одинаковые и замен не было. И тут перечитав изначально начатую тему меня смутило... А стейдж1 делался что на одном блоке?

Надписи на наклейках одинаковые на блоках. Точно не помню, но master и slave определяется перемычкой в разъеме. Но это я боролся с W12 бензин. А тут как не скажу. Ну должна быть и расшифровка ошибок. Ну и последние семь цифр винкода.

При подключении питания в списке доступных точек подключения прибор появляется? Та не ужели..Может желания нет искать? .Первый запрос и даже на этом форуме нашлось. WoHoConC4 2017 v1.1.exe RoAHConC4 2017 v1.1a.exe LANConC4 2017 v1.2.exe

Ставлю anydesk

Давно не занимался с бехами. Номер последнего софта можно найти шильдика блока управления. Найти данную прошивку и того же WinKFP пролить. Но не помню как подключается ICOM. ISTA-P думаю будет интуитивно понятна и с настройками меньше гемороя. Ну впринципе могу глянуть как будет ИСТА стоять. Устанавливать teamviewer или anydesk?

А пролить WinKFP или ISTA-P

Ну два винта спереди открутить.

Канифоль вообще-то не токопроводящая. Но отмыть и посмотреть на непропай лишним не будет.