-
Постов
214 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные bradok
-
-
А в Митчеле смотрел?
-
Так это норма. За китайцами всегда надо проверять. Они умудряются даже в устройствах красный провод вешать на массу, а чёрный на плюс. Подключаешь такой уверенный, а тут бах, переполюсовка.
Китайские дети на уроках труда собирали.
-
Или уже потеряли ошибки в маске
-
6 минут назад, MadGeneral сказал:
Из за снятого датчика температуры окружающего воздуха.
Ну и соотвующая ошибка должна быть.
5 часов назад, Сергей 777 сказал:Посмотрел осцилографом. Похоже на ШИМ.
Скиньте сюда.
-
На этих авто ниразу не было чтоб адаптация не прошла. Там только главное нормальный аккум.
-
-
Три раза подряд после прогрева блока феном без разбора моторник выходит на диагностику.
Кароче буду вскрывать завтра блок. Все стрелки на него.
-
Похоже моторник срет. Хорошо прогрел его феном без вскрытия. В итоге ни одной ошибки. Сейчас для достоверности ещё поохлаждаю блок. И попытаюсь прочитать.
Похоже моторник срет. Хорошо прогрел его феном без вскрытия. В итоге ни одной ошибки. Сейчас для достоверности ещё поохлаждаю блок. И попытаюсь прочитать.
Охладил охладителем из балона до близкой к нулю. Выходит на диагностику. Нет ошибок.
Заметил другое при том же температурном режиме: закрываю машину. Жду 5 минут. Снимаю клемму. Ставлю. Включаю зажигание. Получаем: моторник не выходит на диагностику, и U1121 в блоках.
-
Завтра выложу лог со всех блоков.
В каждом висит U1121.
-
Ладно, завтра буду на работе, буду дальше рыть. Спасибо за поддержку. Завтра отпишусь.
-
Смотрю по схеме на это линии кроме J623 (блок двигателя) сидит ещё J234 (аирбэги) , E313 (selector lever - но у нас Мкпп) , J533 (databus diagnostic interface) , J733 (mechatronical unit - но сдесь мккп, т.е. его нет с комплектации). По аирбэгам на панель тоже висит ошибка.
-
Больше похоже что срет ктото
Но почему после удачного запуска все становиться чётко, но ошибки все равно по всем блокам висят.
А найти виновника - это значит отключать каждый блок, пока не перестанет засираться линия?
-
Клиента знаю давно. Сообщать о проблеме мне начал с августа, но проблема была не столь критична. Во первых не каждый день был косяк, а во вторых если с первого раза не заводился, то выключил, включил, завёлся поехал.
Сейчас же каждый день, и утром было до часа её мучает пока заведётся, дальше целый день ездит.
Предположил что холодная пайка. Феном нагрел моторник - не помогло.
-
-
Холодная не заводиться. Ключ видит, двери открывает. Зажигание включается, руль разблокирон. На панели ошибка ECS, парктроники, автохолд, удержания в полосе, автопаркинг. Моторник на диагностику в основном не выходит. Если выходит висят ошибки.
Но если поучать машину минут 15, 20. Пытается крутить стартером, и все-таки заводиться. Дальше в течении дня все чётко работает ошибок на приборке не вылазит.
По диагностике висят:
Осциллограмы на моторнике: меня смущает, что нет инверсного сигнала.
Осциллограмы на электроусилитель руля (30см от моторника) :
-
По сути верно. Дело было в проводке. Но тут больше косяк установщик сигналки (2 года назад) . Слева под лобовиком нашёл подрезанную резиновую гофру и порезанный провод, который за 2 года подгнил и последний год делал мозги хозяину переодически.
Сорян, раздул проблему. Меня сбило что без DME, PSM и др. выходили на диагностику. А с DME не выходили. Какая тут заложена логика?
Спасибо за подсказки.
Сорян, раздул проблему. Меня сбило что без DME, PSM и др. выходили на диагностику. А с DME не выходили. Какая тут заложена логика?
Спасибо за подсказки.
Ps: прошу "+" для полноценного пользования форумом.
Жыве Беларусь!
- Patuk и MadGeneral
- 2
-
5в на кан трансивер приходит. Сan H 3,5в. Can L 3 в.
5в питание транссивера есть.
В моторник кроме ошибок Кана есть ошибка выключателя круиз контроля.
-
Массами на моторник?
-
Porsche Cayenne Turbo 2005 4,5T не замоторивается, стартер не крутит, на приборке подсвечены все передачи и гирлянда ошибок.
В моторнике висят ошибки: P1616 CAN timeout -ignition lock, P1605 CAN all wheel drive, p1613 CAN timeout vehicle electrical system, p1603 CAN airbag, p1614 CAN датч угла повор рул колеса, р1610 CAN кондиционер, P1606 CAN ASR/MSR, P1608 CAN круиз контроль, P1601 CAN приборка.
на диагностику не выходят: PSM (блок тормозов), Airbag, подвеска, возможно еще какой-то точно не помню.
Отсоединяю блок впрыска -- все блоки ранее не читавшиеся выходят на диагностику -- во всем естесно 1314 (CAN DME).
Поднял ковры с двух сторон, разобрал весь жгут под лобовым. по проводке не придраться.Подкинул другой блок двигателя (Bosch 022906032BT) -- ровно та же картина по CAN.
Прошу подсказок.
PS При подключенном моторонике во всех блоках висит P1612( не точно ) -- ошибка CAN
-
Porsche Cayenne Turbo 2005 4,5T не замоторивается, стартер не крутит, на приборке подсвечены все передачи и гирлянда ошибок.
В моторнике висят ошибки: P1616 CAN timeout -ignition lock, P1605 CAN all wheel drive, p1613 CAN timeout vehicle electrical system, p1603 CAN airbag, p1614 CAN датч угла повор рул колеса, р1610 CAN кондиционер, P1606 CAN ASR/MSR, P1608 CAN круиз контроль, P1601 CAN приборка.
на диагностику не выходят: PSM (блок тормозов), Airbag, подвеска, возможно еще какой-то точно не помню.
Отсоединяю блок впрыска -- все блоки ранее не читавшиеся выходят на диагностику -- во всем естесно 1314 (CAN DME).
Поднял ковры с двух сторон, разобрал весь жгут под лобовым. по проводке не придраться.Подкинул другой блок двигателя (Bosch 022906032BT) -- ровно та же картина по CAN.
Прошу подсказок.
PS При подключенном моторонике во всех блоках висит P1612( не точно ) -- ошибка CAN
-
-
-
Сижу просто на ночь читаю форум. И тут загадка. Так что ответ будет?
Предположительнйый ответ виновник реле-регулятор.
-
11 часов назад, stdiagnostic сказал:
бывает пропадает питание на приборке на плате сразу после розйома.
Проблема в этом месте и была, но благодаря химчиске салона. На плате были белые разводы, на разъемах белых тоже какая-то хрень. Все отмыл - заработало. Спасибо.
Ps хотелось бы плюса
Honda Legend 3.7 p205a
в Honda
Опубликовано
А данная схема где взята?