yurraf

а какая поддержка у кетайцев?...первый раз слышу

этот иммо неубиваеммый, а ключ глючный...думаю что нет вообще ключей с этих авто, которые доживают до конца эксплуатации автомобиля лампочка моргает или постоянно горит?

тут имеет место порча дампа на каком0то этапе...первый раз слит правильно, раз мод заработал, а вот на этапе возврата в оригинал, с этим дампом что-то произошло, если есть копия, используй её для начала... и не причём тут флешеры-прогеры...дамп мог подбиться переносом через флешку на другок место или другими случайными действиями....в данном случае нет разницы чем заливать, и если шьётся через дырку, то и хватит...через бут режим или вынимать флеш нужно тогда, когда через дырку уже не программирует

там в иммо разве не 93с46? а сколько кнопок у ключа?

это не показатель, восстанавливать не умеет, это показатель. а насчёт увала....он у всех не массовый, нет-нет да и....

как могла поменяться не узнает никто,...да и предполложение, но повадки именно те...софт целый,- на диагнозу выходит, да и заводится даже, но просчитывает контрольки, они не сходятся, вот и результат., следующего запуска нет...из личного опыта пишу. пересчёт контролек спасает...ну или сток поискать,

ошибка а контрольной сумме, пересчитай и проблема уйдёт

то что мк3 не увидел чип, не факт что его там нет, проверить со 100% гарантией наличие иммо можно обычным индикатором поля (витков с тыщу ПЭВ 0.1-0.3, запаянных на светодиод)

При всём уважении к создателю, ETL уже устарел морально и физически, и врядли уже актуален, ну разве на Р18 прогер ещё представляет интерес

WinOLS 2.26.part1.rar WinOLS 2.26.part2.rar WinOLS 2.26.part3.rar на win7 тоже работает

Вообще никакого значения в нашем случае не имеет,

Где можно купить по такой цене??? сейчас я в поисках продавца, буду рад совету

Не поверишь! даже владельцы пропиаренных тритонов покупают этот программатор, как скажем и я, тритон достаю только для читки 95P08 (нет к сожалению её в TL866) и больше тритон и нхненужен

Раз нет окошка значит бюджетный вариант, т.е. однократно программируемое пзу. можно прикупить чистых 27С512 с окошками, и винбондовую W27C512, она электрически стираемая, её для экспериментов, после шить уже в чистую а эту М27 уж в помойку

и ктс и вцм привяжут и б.у насос, с разницей что ктс будет это делать 15 минут а вцм а минуты две уложится

галета читает только калибры и пишет тоже только их, завалить блок она не сможет , перебрось зажигание и лей по новой, всё получится

М27С512 пишется только чистая, если есть окошко, стирается ультрафиолетои, если нет, однократно программирумая, хотя слышал что умельцы стриали их в мед рентген аппаратах

не проще ли заменить бензонасос сразу? а не прийти к этому через эти бесполезные занятия? ну не блокирует иммо на приоре бензонасос....говорю уже прямым текстом

омермканские автолюбители уже давно эти впросы выссали

ключ исдох...известная проблема рено тех лет

ну в параметрах блоков посмотреть где тормоза всегда нажаты нельзя?....начать с моторного

имхо лучше гамбит+СББ...гамбит предподготоаит ключ а хитаг нет. ну СББ предподготовленный ключ и положит

Есть в продаже всё по отдельности, всё что включает в себя АК500, и по бросовым ценам...и можно докупать по мере необходимости

ключ обычный или смарт?

не обязательно