yurraf

точно, половина еепрома у тебя, но правильная...по крайней мере ключи в этой половине, что это даст не знаю, но это позже, сейчас скачай свой флеш, и на его место залей чего нашёл, в общем сам решай, разных способов тут уже предлагалось,

сначала скачай свой флеш...после залей чего нашёл, на диагнозу должен выйти, да и еепром считанный икспрогом вроде в норме, может этим всё закончится благополучно

блин, ну и главное-ж! номер замка ....

А что происходит? не видит ключ? икспрог прочёл правильно, еепром моторолки им-же прочти и флеш, и сюда...в нём наверно и засада

подробней опиши, что значит "завалил"? если дамп таки считал, то почему не выложил тут?

Метки на насосе (именно там стоит датчик положения распредвала) можно проверить осцилографом, Должно быть так

Лаунч. а тем более ин аут коды, это избыточно. всё гораздо проще можно сделать, и нужен только программтор 25040...ну и ключ естественно, одного достаточно

хватит и одного

Чего колться? там жеж самораспаковывающийся архив, в шапке....само всё выстаёт, , запускать нужно файлом loader_ols_32_XP_free

F2C31C-D1579C-BC7EC3-83BC17 Благодарю!

И на ХР работает http://f17.ifotki.info/org/2d9b540ddbf410cf7bcd9ed9a2cfad2e588750198262984.jpg

8LFKQBJ53ZG9RM579KHWP75JEC

тут куда главнее чтоб сам ключ вообще был...в этом авто читать его чем то совсем не обязательно

мдя.....на ХР значит так...надо завтра попробовать на работе, там есть у меня компы с ХР..расскажу чего выйдет. но странно, А я пользую эту прогу на W7SP1x32...всё работает

Ты про это штоль? и активна, и подгружает......вроде

Не должно такого быть...если запускать программу через loader_ols_32_XP_free.exe

2014.1 WTCTG5KJWPKHHRXHXDS6R7YSHC

Аргументируй, найди Олсу альтернативу

На win7x32 работает, на х64 не пробовал

Для Лексии очень важны правильные номера OPR или DAM. Настолько важны, что при неверном вводе будут отсутствовать или неопределяться блоки DAM это семизначная закодированная дата производства авто (5 цифр) с кодом завода (2 символа). ОПР это первые 5 цифр DAM. Сам номер находиться на наклейке или нанесена краской на кузове. Наклейка может быть отдельная, а может быть в составе большой наклейки DAM в верхней строке в e объединении.

Лучше таки поправить приборку...так правильнее

последняя цифра

турбину...а конкретней клапан сброса давления наддува, может быть изношена ось, на которой он сидит, и соответственно подклинивать ну и тд, чего вскрытие покажет

3010

конечно тяжело если проц снять и в панельку вставить, икспрог в режиме секюрети, прочтёт и без защиты и с зашитой