Ну мы с Вами живем не в Лос-Анжелесе где работая на сто можно заработать хорошие деньги. Да и менталитет страны совсем другой.
В европе тоже нельзя отключать сажевые фильтра. В нашей стране, стране вечной жопы,ты никому не нужен,не государству не дяде на которого ты работаешь.
Да и зарплаты другие,поэтому и практикуем отключения разные, так как на это есть спрос. Я не разу не видел клиента который бы сказал: да, я поставлю новый сажевый фильтр за 1300евро или катализатор, а все спрашивают, что можно сделать и как подешевле. А по поводу загрязнения атмосферы, тут Вы не правы,я сам лично проверял после удаления сажевого фильтра авто на токсичность “димомером” все в норме. А вот когда форсунки неисправны или турбинка то приборчик сразу это видит. Могу Вам продать “дымомер” за 250$ чтобы Ваша совесть была чиста перед детьми и внуками