Возьми светодидный пробник или просто светодиод с небольшим баластным резистором. Подключись с сигнальному проводу , увидишь его моргание на заведеном двигателе , значит датчик работает.
Это только Артикул: 022906032BT блока .А стоять они могут на разных авто. Чем считали иденты ? У меня в архивах они обозначены иначе :
- Porsche_Cayenne_4.5_Turbo__Turbo-Benzin___331KWKW_Bosch_0261207696_022906032BT_371191_D76F или
-Porsche_Cayenne_4.5_V8_2004_Benzin___250.1KWKW_Bosch_0261207696_022906032BT_443333_0163 или
-Porsche_Cayenne_S_2004_Benzin___261.1KWKW_Bosch_0261207696_022906032BT_371766_AE52
Дайте больше данных. Может найду.
Всем добрый день. Форд Фокус 2008 85-88 квт. 1.6 Ti-VCT , система SIDA , приборка V 4.0 - 8V4T-10849EF.
Ищется назначение контактов указанной приборки.
Это как понимать "старый"? У меня он тоже не "девственный" но я его постоянно обновляю. На сайт производителя http://diantel.ru/openbox/openbox/ и обновляйтесь. А может отлом ? Тогда подсказать вам мне нечего. Отломом не работал.
Вообще то , Я 7.2 с поддержкой кондиционера я не встречал. Приоры с М797+ , великолепно строятся под кондиционер. Там поднимается ХХ 1150 (при включении). И меняется один параметр по TPS (для устранения провала при обгоне ) при включеном кондиционере. На разборках такие мозги сейчас находятся без проблем.
Так Нексии хоть и на 140 блоке есть разные. В последнем варианте опорное напряжение с пина С14 получают ДАД и ДПЗД , а ни как не ДПРВ. как об этом нам сообщил топикстартер ( нет питания с эбу на датчики распредвала и положения дроссельной заслонки).
Д и он куда то исчез. Видимо проблему решил.
Вот нашел схему http://galantmotors.ru/document/shema/Daewoo/nexia/Nexia_shema_esud_A15SMS.php Схема системы управления MR140 двигателем A15SMS Nexia. Если я правильно понял по вашей информации, то смотрите скрины. Там все понятно. Как видете ДПРВ питание 12 В при включении зажигания. А Датчик давления конд. ; ДПДЗ ; ДАД опороным 5 вольт от MR140.
Но есть и другая Нексия. Тогда смотрите скрин 3
Если у вас вариант по 3 скрину. То вероятность неисправности ЭБУ имеется.
"купили точно такие же" Один а один ? С такой же машины ? И с такой же прошивке ? Если да ....и проводка цела , Как сказали выше ______мозги. Если нет ....надо привести мозги в состояние предыдущих.
Желательно бы данные блока , иденты прошивки. А для этого и нужно скачать с блока прошивку. В архивах они обозначаются примерно
так : Renault_Traffic_NEW_2.5_DCI_2007_Turbodiesel___107.4KWKW_Bosch_8200833491__388184_DFD0.Original .
А сделать этикетку блока читаемой, слабо.Или вы полагаете , что смотрим инет лежа на боку? При таком уважении к коллегам ..........сомневаюсь , что у кого то появится желание вам помогать.
У вас даже номер боша не уместился.