Ян Палыч

буду искать спасибо а то я дмал что адаптер накроется

pickit у меня есть опыт с пиками тоже если можно укажите где искать прошивку и совт

Я покупал опком на алиэкспрессе клон 2010. Можно ли заставить его работать с более свежими авто ? Если да то , пожалуйста , где скачать?

Пожалуйста, скиньте мне тоже, если можно

Спасибо

3.1.0.6 я имел ввиду Opel-scanner Pro не сочтите за флуд, но, послав номер версии программы, потом обнаружил, что не полностью написал название программы.

Использую контактную сварку . Простенькая самодельная прямо на трансформаторе клещи . Такие кузовщики лет сорок используют . Только добавил в первичку реле и кнопку Оторвал старую щетку почистил как надо место контакта плотно прижал и нажал на кнопку . Вот и вся премудрость У нас никаких лент не найдеш и за 500 км

Пин можно вытянуть из иммо упой или другим программатором который читает ТМС . Можно из моторного карпрогом или опельсканером . Чип можно прописать например гамбитом .

Приношу свои извинения . Эбу z18xe1 все-таки есть и он ставится на движки z18xe , а я штудировал списки движков в имеющейся у меня инфе несколькими постами повыше

Сижу ищу z18xe1 . в тисе не нашел , в автодате не нашел , в изе нет ,нет в списке опкома и опельсканера. Есть там z18xe ,z18xel (L !), z18xer .А может все же XEL? А какого года машина и какого года новый эбу ?

Владимир я не претендую на истину в последней инстанции , но не помню что-то двигателя z18xe1 . Может все таки x18xe1 ? тогда это совершенно разные системы. x18xe1 это simtec70 педаль троссом , EGR . Производили кажется до 2001 года z18xe это simtec71 педаль электронная. С 2001 года перешли на эту систему

хорошо вытягивает пин из разных блоков (не из всех) opel-scanner

Именно так и делал.Тогда не помогло Можно было в моем случае подергать за катушки секций -у секции появился люфт. Да можно по разному но стенд экономит мне и клиенту и время и нервы

То же из опыта . Не так давно перебрал генератор от форд транзит но на стенде проверить поленился. Человек уехал к себе в деревню по ухабам за 30 км -звонит зарядка появилась но генератор сильно греется. Привез обратно - оказалось в обмотке подгорела изоляция в таком месте что не видно и коротит на массу только если дать нагрузку в 20-30 ампер .Понятное дело на проводник с током в магнитном поле... итд как учили в школе. Проверил бы сразу не работал бы на следующий день за бесплатно. Так кому нужен стенд?

Забей в поисковик-есть готовые варианты. Причем есть такие, что и удобные и места мало занимают.

Ну с феном то понятно, но вот упа выходит совсем не годится? Мой первый опыт с 0d69j пока отрицательный. Хотя моторолы на опелях читает враз

Программатор UPA моторолы читает. А вот не подскажете ли мне годится ли он для мерседесовских замков, а то у меня очень противоречивая информация

У меня в сарае долго валялся генератор от танка старый постоянного тока . Трех фаз у меня нету и однажды , когда меня уже достал конденсаторный пуск я сваял новый стенд из этого генератора. Питание для него через диод 250А от небольшого сварочного трансформатора , регулировка оборотов -обмотки возбуждения их на этом генераторе-моторе две и они параллельные . Можно регулировать обороты и плавно и ступенчато . Ни шкивов, ни ремня - муфта с квадратом на конце . На него надевается торцевой ключ по размеру гайки на валу испытуемого генератора. Прикрутил все это дело к стене -места много не занимает. Можно и под верстак кому-как. Кнопки, пускатели, нагрузка, осциллограф.

Современные генераторы по 90-150А ,а это уже за 2квт .Двигатель от стиралки реально тормозится ,а если нагружать генератор хотя бы на 10 процентов то встанет .Токарный станок конечно не остановится но обороты 1000 на валу генератора ... т.е. чтоб проверить генератор на полной нагрузке привод должен соответствовать.

Большое спасибо за предупреждение . Придется ставить 2013.Сможете ли Вы помочь с кейгеном когда поставлю, а то в соседней теме видел кейген, но скачать не могу сообщений пока не хватает

все прокатило только нет dvd B2, как я понял об этом речь выше?

SIS CAS откроет?

Здравствуйте, помогите с ключом-w6qgx62u6fh8ha96 . Заранее благодарю

Провода перекинуть очень просто , они на разъемах с обоих концов ,а продолжение на кузове не ломается . Зато замена снимет лишние вопросы. У меня было не раз, что incorect signal появлялся после манипуляций механиков с подшипником ступицы там важно крышку не искривить.

У меня KTS , AutoScannerOpel , AutoScannerOpelCAN , к нему и флешер ,у напарника OPCOM китай .Работал со всеми из них .С другими сканерами не знаком (конечно про тек знаю но не работал). Из тех с чем работал AutoScannerOpelCAN по опелям лучше (понятно ктс мультимарочник)